카탈로그 스펙상으로는 매우 우수한 무기인 레이저 라이플은 비차지와 차지를 통해 라이플과 스나이퍼라이플을 겸할 수 있다고 되어있다. 분명 스펙상으로는 TE공격력 2000~3000을 넘나드는 무기가 기본 탄속이 700전후에서 시작하는 매우 강력해보이는 무기인데...이 좋은걸 왜 안쓰냐구요?
결론부터 말하자면 이새끼도 게임시스템의 희생양이 되었기 때문이다
1. 히든 리로드
노차지 레이저 쏴보면 알텐데, 이새끼 왜이렇게 연사가 느리지? 싶을거임. 이유인즉슨 모든 레이저 라이플은 최소 리로드 프레임이 8 정도 존재하기 때문임. 개틀링 리로드가 6 정도에서 노는 걸 감안하면 버튼을 1프레임만에 눌렀다떼도 최소 9의 리로드가 발생한다는 소리...즉, 레이저머신건은 펄스머신건의 연비호환에 불과하다
2. 손이아프다
만에 하나 저 히든리로드건 뭐건 없다치더라도 연사할 때마다 버튼을 연타해줘야 하는 이질적이면서 불편한 사용감이 정말 골치아프다. 특히 양손에 레이저 들고 레이저머신건하는데 오토사이트다? 울렁증 올걸?
3. 아슬아슬하게 모자라는 스펙들
위력 3이 아니라면 중장 탱크는 관통할 수 없고, 명중 3이 아니라면 경량에 유효타를 줄 수 없으며, 연사 3이 아니라면 차지시간이 너무 길다. 참 좀 그렇다 그지?
레일캐논과는 반대 의미로 커스텀이 난해한 무기. 레일캐논은 연비와 차지시간 등의 문제는 있지만 그래도 연사 만땅 준다고 관통력이 뒤지거나 하진 않는데...
그럼에도 불구하고 최저한의 관통력을 확보했기 때문에 라이플보다는 사정이 낫고, 중장기의 대경량 대응용으로 명중 3 무라사키3이나 150레이저 정도는 생각해볼 만하다
4각은 얌전히 하이레이저나 펄스머신건으로 대응하십시요 휴먼
결론부터 말하자면 이새끼도 게임시스템의 희생양이 되었기 때문이다
1. 히든 리로드
노차지 레이저 쏴보면 알텐데, 이새끼 왜이렇게 연사가 느리지? 싶을거임. 이유인즉슨 모든 레이저 라이플은 최소 리로드 프레임이 8 정도 존재하기 때문임. 개틀링 리로드가 6 정도에서 노는 걸 감안하면 버튼을 1프레임만에 눌렀다떼도 최소 9의 리로드가 발생한다는 소리...즉, 레이저머신건은 펄스머신건의 연비호환에 불과하다
2. 손이아프다
만에 하나 저 히든리로드건 뭐건 없다치더라도 연사할 때마다 버튼을 연타해줘야 하는 이질적이면서 불편한 사용감이 정말 골치아프다. 특히 양손에 레이저 들고 레이저머신건하는데 오토사이트다? 울렁증 올걸?
3. 아슬아슬하게 모자라는 스펙들
위력 3이 아니라면 중장 탱크는 관통할 수 없고, 명중 3이 아니라면 경량에 유효타를 줄 수 없으며, 연사 3이 아니라면 차지시간이 너무 길다. 참 좀 그렇다 그지?
레일캐논과는 반대 의미로 커스텀이 난해한 무기. 레일캐논은 연비와 차지시간 등의 문제는 있지만 그래도 연사 만땅 준다고 관통력이 뒤지거나 하진 않는데...
그럼에도 불구하고 최저한의 관통력을 확보했기 때문에 라이플보다는 사정이 낫고, 중장기의 대경량 대응용으로 명중 3 무라사키3이나 150레이저 정도는 생각해볼 만하다
4각은 얌전히 하이레이저나 펄스머신건으로 대응하십시요 휴먼
난 개인적으로 2번이 ㄹㅇ 너무 심각하게 느껴졌었음 차라리 카테고리 분리해서 노차지 레이저 라이플을 따로 만들어 주지
그거 본건지 데몬엑스마키나는 두개 따로 만들었었음 ㅋㅋ 그쪽 셀베이션레이는 꽤나 재밌었다
1번 저런 비밀이 있었구만. 미션에서 몇 번 써봤다가 묘하게 발사 간격이 답답해서 그냥 원래 그런갑다 했는데