쌍러드로 멜란더 풀셋 산타이 벙커 스왑할때는 문제 없었는데 쌍코컬렛 나흐풀셋 경량엔진바꾸고나서는 이상하게 스왑이 잘 안됨

벙커빼고는 내장까지 전부바꿨는데 FCS 이런것도 영향잇나? 외장 팔이랑 코어부터 하나씩 테스트해보는중인데 하도 이거저거하다보니 원래 잘되던건지 아닌지도 헷갈림 아님 걍 오래해서 피곤해서 기분탓인가? 암코 날밤까서 하긴했음

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