4앤서 오프닝서도 나왔던 이 면상넣기 기능
VOB 장착시에만 쓰려고 이런걸 만든걸까
눈깔 커버도 있던데 이 기믹들은 당최 무슨 기능인지 알 수가 없음
혹시 아나톨리아의 '그 분' 용병 이란 네임값에 걸맞는 가오잡이 기능을 넣어 모랄빵을 추구한 건 아니었을까?
포앤서 디자인북 배송이 담달에나 오는 관계로 자세한 건 알 수가 없다
: The skies belong to everyone
4앤서 오프닝서도 나왔던 이 면상넣기 기능
VOB 장착시에만 쓰려고 이런걸 만든걸까
눈깔 커버도 있던데 이 기믹들은 당최 무슨 기능인지 알 수가 없음
혹시 아나톨리아의 '그 분' 용병 이란 네임값에 걸맞는 가오잡이 기능을 넣어 모랄빵을 추구한 건 아니었을까?
포앤서 디자인북 배송이 담달에나 오는 관계로 자세한 건 알 수가 없다
오프닝 때문에 오오 이제 가변기능 생기는거? 이랬었더랬슴 ㅠ
프롬이자너~ 의미없겠지~~
넥스트가 공기저항을 완벽하게 무시하는게 아니라서 OB나 VOB 사용시 공력특성을 높이는 용도 - dc App
이긴 개뿔 그냥 가오가 살아서 그런듯 - dc App
사실 공력이런거 신경쓸거면 팔다리부터 없애야...
카와모리 쇼지 특유의 변형기믹
눈깔커버는 AA 발동시 눈뽕 방지용 아니냐 - dc App
근데 부스터랑 눈깔커버는 그렇고 다른부분 가변기믹은 이해가 잘 안간다 - dc App
멋지기는 하다마는 - dc App
상식적으로 가변기믹은 안넣는게 낫지. 그런 기능 넣으면 신뢰성 떨어지니까.
넥스트의 기동의 핵심은 코지마 기술이라는걸 생각하면 사실 화이트 글린트의 외장에 적용된 가변기믹은 떨어지는 코지마 기술을 외장의 기능으로 커버하려는 노력이었을지도 모름.
변형기믹으로 공기저항을 최소화 하고 코어의 OB전개시 변형기믹은 OB시 떨어지는 기체 안정성을 높이기 위해 추진기관을 양 옆으로 전개하는걸수도 있고
눈깔커버는 AA 가동시 카메라를 보호할 기술이 없었을지도 모름. 다른 기체의 머리에는 없는걸 보면 결국 화글은 AA 가동시 카메라 같은 정밀장비를 보호할 수 없을 정도로 코지마 입자 제어 기술이 떨어지는걸 보완하기 위해서일수도 있고
저런걸 다 처박고도 AP 0에서 3만4천으로 재기동 가능하게 프레임을 짠 에이브마쉬 당신은 대체
결론 = 라인아크의 코지마 기술력은 테크노 크라텍 수준으로 병신이어서 다양한 기믹으로 부족한 기능을 땜빵함
근데 타사 헤드도 AA 쳐맞고 눈뽕걸리는건 마찬가지 아닌가 - dc App
ㄴ화글 헤드는 지가 써도 카메라가 손상된다는 소리였음
눈깔커버는 어설트 아머 쓸때 시각회복 빠르게 하려고 하는거 맞음 - dc App
실제로 인게임에서 아리야 헤드나 화글헤드같이 카메라 역할을 하는 눈깔을 많이 달아둔 기체일수록 AA눈뽕후 시야 회복이 빠름 - dc App