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본인은 공병이 지원특기일때 육군운전 넣었다가 떨어지고 복학일정 맞추려고 해병대랑 공군중 고민하다 덜 빡센거 잡아타서 공군공병으로 왔음

맞음 사서 고생한거임


1.환경특기 가지마

환경특기는 2~3명뽑는 희귀 특기라 개꿀특기인줄알고 넣는 이상한 새끼들이 있다.민영화된거 아니면 니들은 쓰레기장 지키는 누렁이가 되거나 장마철마다 하수구 들어가서 똥이나 치우면서 비행단 사람들이 뭘 좋아하고 장건강이 어떤지 알게 될거다.

가지말라면 가지마

2.토건특기일시 가능하면 대규모로 거기서도 피해복구반으로

소규모 토건특기<<<축하한다 전력이든 설비든 환경이든 토건이든 너희들에겐 19개월간의 언럭키 육군생활이 기다리고 있다.

일자드라이버 가지러 등산하러가기 싫으면 가능하면 비행단으로 가라.

공사나 기훈단같은곳이 아니라면 토건은 꿀을 빨수없는 특기다.비행단 토건들에겐 2가지 선택지가 있다.

공지반과 피해복구반

가끔 하늘이 도와주면 운영통제실이나 행정계로 빠지기도 하지만
니가 전생에 나라를 구한거 아니면 어림도 없으니 그냥 체념하자

공지반과 피해복구반의 장단점을 설명해보면

공지반은 온갖 작업에 끌려가는 노예새끼들이다.
적당히 높으신 양반이 "나무뽑아줘"하면 나무 뽑으러 가야되고 "이거 고쳐줘"하면 고치러 가야된다.
비행단 도로선도 얘들이 그리고 탄력봉도 이새끼들이 박는다.
시간외 근무는 기본 덕분에 가점벌이는 쉬워서 만포는 금방 금방채운다.
근데 나 같으면 안함
공지반 주무관들은 대부분 이새끼들을 무급노예 새끼로 본다.

피해복구반은 말그대로 활주로에 빵꾸났을때 매꾸는 놈들이다.
평균 4~50명이라는 중대급 규모의 어마무시한 인원수가 특징
훈련은 AM-2와 FFM 그리고 활주로에 공구리치는 표층복구가 있다.
가장 씨발인건 매트 한장당 80KG인 AM-2
이걸 인당 15~20장씩 20명이 달려들어 40분안에 깔아야 된다.
멀쩡한 새끼도 이거 하다보면 일말 상초쯤 되면 허리를 부여잡고 다니는 반병신이 된다.
대신 4월~7월 검열 9월~11월 전술평가 이 두기간엔 집중적으로 훈련만한다.전술평가 끝나고 다음해 검열이 시작되기 전까진 어지간한 특기보다 푹 쉴수 있는게 장점
여담이지만 평가,검열 시즌엔 공지반은 작업에 훈련까지 한다. 가점에 목숨걸거 아니면 점수는 덜 벌려도 쉬는 시즌이 있는 피해복구반이 맞다

자기가 군생활내내 뺑이치고 휴가 쫙땡겨서 말년 오래 나갔다가 말년휴가 갔다와서도 일하고 싶은 일중독자새끼가 아니라면 점수는 못벌어도 특정시즌만 일하면 되는 피해복구반이 맞다고 본다.

그리고 악명높은 AM-2도 대부분 지게차가 다해먹는 FFM으로 교체하려는 추세라 미래엔 몸도 덜 힘들 확률이 높음

am-2도 니가 좇멸치새끼거나 물살돼지새끼가 아닌한 사람새끼면 들수 있는 무게임



3.그냥 오지마
말그대로다. 그냥 오지마.사람에 따라선 낮밤 바뀌는 헌병이나 새벽에 일어나서 매일 밥이나 싸야되는 급양들보다 낫다는 의견을 가진 양반들이 보이는데 이건 그냥 열등감에 아무말이나 지껄이는게 맞다고 본다.

헌병들은 근무만 서면 위로랑 가점 따박따박 챙겨주고 급양들은 밥만 잘싸도 위로가 굴러들어온다.

진지하게 헌급이 훨씬 낫다고 본다.

이 병신 특기는 일과제에 일과를 하는걸로 취급되서 니들이 비행단 전체 주차라인을 그리든 비행단 파손물을 모조리 교체하든 나무를 쳐 자르든 뭐 주는게 좇도 없다.

그냥 오지말라면 오지마라.

설령 오게된다해도 행정이나 운영통제실로 자신이 캐드나 컴퓨터 자격이 있다고 어필하면서 도망가라.


오랜 생각이다....

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