안녕하세요. 이제 입대를 2주 남긴 878 통전임니다..
입대가 다가올수록 자대와 특기 걱정이 늘어가고있습니다.
자격증은 산업기사 1개 기능사 3개를 가지고 있는데요.
그냥 작 항 기 or 작 기 항을 박자니 기통 저점은 심연이니... 작통 소규모는 짬 다쳐맞는다느니.. 공갤을 뒤져볼수록 어디를 1지망으로 적어야할지 고민이 많습니다.
주저리주저리 서론이 길었는데 결국 궁금한건
1. 1산기 2능사면 작 기 항 중 하나는 붙을만한 스팩인지(아니면 3지망에 안전빵을 적어야하는지, 전설 항유정 등)
2. 자대 위치는 사실상 운이니 그냥 좋은 특기 넣고 기도하는게 맞는지, 혹은 수도권 가기 좋은 특기가 따로 있는지 궁금합니다.
긴 글 읽어주셔 감삼다.
난 미필이지만 누가 작통 저점=기통 고점이라 해줌
작통 그정도아님 저점은 낮은편임 - dc App
작년에 입대한 기통이에요. 이번년도는 변수가 많아서 옛날 데이터로 특기 가능여부는 애매한 거 같긴 한데, 작년기준 작통 최고 컷트가 1산기 + 1능사였으니 아무리 못해도 기통/항전은 갈 겁니다. 부바부긴한데, 제 포대는 작통보다 기통이 일이 더 적습니다. 작통도 일이 거의 없는데 기통인 저희가 좀 더 없는 느낌(비슷비슷해요).
어차피 특기가 뭐건 부대가 젤 중요하다고 생각해서.. 그래서 제가 특기 고를 때 좀 생각좀 정리하게 해드리면 기통은 일반적으론 성적이 중상위권 : A반(비행단) 중하~최위권 : B반(포대, 사이트) 최하위권 : C반(국직) << 기수마다 티오가 달라서 조심 이므로
@공갤러2(106.101) 1. 비행단을 무조건 가고 싶다 -> 항전(항전이 아마 비행단 티오가 많을거에요) 2. 난 일 적은게 좋다 -> 작통으로 포대 / 기통으로 포대 사이트 제가 작통은 잘 몰라서 작통/기통 장단점 좀 알려드리면 작통 : 티오 수가 기통보다 적어서 원하는 자대가 많이 안 뜸 -> 수도권 과포화 발생 가능성 O / 대신 일은 대부분 적다고 함.
@공갤러2(106.101) 기통 : 티오 수가 작통대비 많아서 수도권 티오가 좀 많이 뜸. (비행단 수도권도 어느정도는 뜨고, 사이트 포대 수도권은 상당히 많이 뜸). 단점은 비행단으로 가게 되면 일이 급격하게 많아짐. 정도가 정리한 건데 기훈단 / 특학에서 잘해야 결국 원하는 곳 가니까 화이팅.. + 기통은 특학에서 a,b반에서는 손재주 좋아야 점수 잘받아요
@공갤러2(106.101) 아 작통으로 가면 무조건 포대 사이트나 비행단으로 가니까 이건 장점이겠네요.
@공갤러2(106.101) 감사합니다 ㅜㅜ
@공갤러2(106.101) 그럼 기통은 보통 b반 지원해서 가나요?? 말씀대로면 수도권에 일도 없는게 아닌가 싶어서료.
@ㅇㅇ(118.235) 일단 기통은 대부분 작통을 못가서 가기 때문에 원하는게 좀 다양해요. 1. 일이 많더라도 비행단이 가고싶다 -> A반 2. 일이 적은게 좋다 -> B반 그래서 위치+일이 중요하면 B반을 지원하고, 좀 색다른? 군생활을 해보고싶으면 A반을 지원하는데, 기훈단 커트라인은 A반이 더 높은 편. 아마 안정적인 거 때문인듯싶네요
@ㅇㅇ(118.235) B반은 아무래도 포대사이트다보니 일 자체는 대부분 적지만 부대 분위기, 시설, 환경, 업무에 대해 아예 정보가 없다보니.. 약간 가챠 느낌이 나니까여. 약간의 리스크는 쥐고 가는 느낌이지만 a반은 일이 많은 대신 나머지가 대부분 좋거든요. 근데 참고로 이 A/B반 시스템은 작통도 마찬가지로 존재할거에요! 티오 수가 좀 적어서 극상위권아니면 불안정하지만요
@ㅇㅇ(118.235) +제가 기통 동기들이랑 연락을 안해봐서 잘 모르겠는데 수도권이여도 대부분은 아마 일이 적을거에요. 이 특기 자체가 유선(컴퓨터 랜선) 담당 특긴데 솔직히 랜선 많이 고장나지도 않으니까.. 대신 마법의 부바부로 다른 업무 차출을 많이 당할 수 있어요. 짐 옮기기 / 제초하기 등등?? 대신 이건 전 포대에 해당되니 운빨이 필요하긴하져
@공갤러2(106.101) 크 감사합니다. 근데 기통은 c반 걸리면 지옥이라 해서 그게 좀 겁나네요
@ㅇㅇ(121.137) 아마 역대급으로 c반 많은 기수가 한 2년 간격으로 돌아가는 것 같은데, 최근에 72기에서 역대급(전체 기통 중 절반이 c반)으로 터졌어서 기훈단 중간정도만 하시면 c반은 피하실거에요. 글고 c반이여도 비행단 파입 국직은 나름 공군이랑 똑같이 산다고 하니까..(대신 크루제긴 하고 단점이 좀 있긴 하겟죠)
@공갤러4(106.101) 글고 제가 생각하기엔 결국엔 특기보단 자대가 젤 중요한 것 같아요. 저희 부대에 공병특기가 앵간한 특기들 다 씹어먹을 정도로 좋은 부서라 되게 좋고.. 좋다고 평가되는 특기가 오히려 여기선 젤 헬빨구 있어요. 기훈단 꼭 잘하셔서 원하는 자대 힘내시길 바라겠슴다~~
@공갤러4(106.101) 아 글고 마지막인데 항전은 결국 공병대대 소속이라, 사람들 수준이 통신대대(작통 기통 개발병) 사람들보단 좀 낮은 편이에요. 그래서 비행단 가더라도 약간 부조리가.. 있을 수도 있고? 공병대대다 보니 잡일 떠맡을 수도 있다. 대신 항전 특기 자체는 일 되게 안하는 걸로 아는데 마땅히 정보가 없네요
@공갤러4(106.101) 이제 봤네요 감사합니다 !!