다르게 생각하면 끝단으로 갈수록 감속하기 어려운 환경이었으려나
[일반] 활주로 끝단이 밑으로 꺼져서 둔덕으로 ILS 쌓아올렸다는 이야기라면
익명(112.220)
2024-12-31 13:32:00
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위든 아래든 경사면은 마찰면이 많아져사 마찰에 더 이득 보는 구조인가
글쿠나 ㄱㅅㄱㅅ
비포장도로에 수십-백톤짜리 동체가 끌리는거라 비교가 안됨
활주로 말단에서 최소 100노트는 넘어보이는데 경사도 1% 정도는 크게 의미는 없어보임