[일반] 7C2216편 녹취록

[철덕이(lhk0305)]

https://n.news.naver.com/article/023/0003898200

[단독] 조종사·관제탑, 착륙 활주로 두고 마지막까지 교신... 무안 그날 녹취록엔

당초 사고기는 좌선회 해서 다시 01에 착륙 시도하려 했는데 고도유지도 안되는데다가 뱅크각 너무 심하게 꺾이는거 보고 관제탑이 19로 착륙하는게 어떠냐고 해서 바로 우선회한듯

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[익명(121.169)]

19로 착륙할때 1/3정도 활주로 앞에 떨어진걸 보면 19에서 FM으로 착륙하기엔 추력이 좀 컸고 재선회해서 1에 착륙하기엔 택도 없이 부족했을 수 있음. 아니면 동력상실로 유압이 떨어져서 조종간이 점점 무거워지니까 조종사도 재선회는 현실적으로 불가능하다고 느껴서 19제안을 받아들였을듯.

[익명(1.222)]

둔덕 ㅅㅂㅅㅂ