[일반] 가덕은 나고야랑 간사이 사이 어딘가 될듯

[항붕이(121.150)]

ㅇㅇ

[익명(61.74)]

나고야 수준이겠지. 관광수요야 나고야보다 많지만 상용수요는 나고야 대비 딸리니까

[익명(59.30)]

공장들 고려하면 상용이 나고야보다 딸리진 않음

[익명(61.74)]

나고야하곤 다르게 공장 본사들이 대부분 서울이라 그 점에 있어서는 딸릴수밖에 없지

[익명(2iwbzlpsxvv2)]

규모도 그렇고 일단은 나고야를 목표로 해야지 특히 주요 항공사 유치를 전제로

[익명(61.74)]

근데 아래 글에도 적었지만 그 나고야의 장거리 노선이 지금으로써는 핀에어 헬싱키행, 일본항공 호놀룰루행밖에 없음. 코로나 전엔 루프트한자 프랑크푸르트행, 델타 디트로이트행이 다녔는데 이제는 둘 다 단항했고

[익명(2iwbzlpsxvv2)]

LH는 단항이 아니라 운휴라 언젠간 돌아오긴 할거임ㅇㅇ 아직 김해는 장거리 노선 실제로 뚫어본 경험 자체가 없다는 점도 감안은 해야

[익명(spite8560)]

lh는 국토부가 인천의무적으로 경유하라고 테클걸로 그래서 철수함

[익명(2iwbzlpsxvv2)]

그... LH 센트레아 노선 말하는거