1. 충분히 해봄직 하다
2. ㄴㄴ 말도 안되는 소리
둘 다 추진한다는 뉴스 보고 물음표긴 했는데
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인천-청주-가덕-제주 이렇게 가면 충분하다고 봅니다. 국제공항 만든다고 온갖 사업에 외주에 설레발치다가 나랏돈만 빼먹고 흐지부지 되거나 국제선 없는 이름만 국제공항 되겠죠
원주는 터미널부터 해결해야하지않나
ㅇㅇ 원주는 국제공항 된다고 치면 아예 출국수속하고 나가야하는 지금 구조 뜯어고쳐야 CIQ처리될거임
둔둔리에 골프장 밀어버리고 거기다 짓는다는거 같은데
가능성은 제로이지만, 이천에 공항이 들어서면 원주하고 거리상으로 짧아서 문제될 수도 있는데.
경기남부공항 이천후보.지 말하는 거면 이천비행장 확장해서 민군겸용활주로, 민항 설치하는 대안일껄? 가덕/대구경북통합 신공항보다 인천공항 허브화(지금도 충분히 허브다만)에 훨씬 타격이 심할거라 국토부에서 해줄일이 없긴 하겠다만... 별개로 공역같은건
사천은 국제공항 된다고 해도, 접근성도 떨어지고, 막말로 나름 근처 권역인 전남 동부는 인천공항 가면 그만이라 굳이 싶은데.. 원주는 잘 몰루겠음
원주는 터미널 위치만 어케 잘만 하면 도쿄(나리타)같이 단거리 주요도시 노선을 LCC가 뚫을 것 같긴 함 사천은,.. 걍 여수공항 국제선 신설하고 가덕도신공항 개항하는게 나아보임
사천은 김해로 보내고, 원주는… 가능한가? 걍 망해버린 양양 활성화시키는게…
차라리 수요있는 울산을 승격시켜라 ㅋㅋㅋ 활주로짧으니 단거리만^^ - dc App
그런데 사천은 솔직히 국내선으로만 쓰기에는 활주로 인프라가 너무 아까움.
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인천-청주-가덕-제주 이렇게 가면 충분하다고 봅니다. 국제공항 만든다고 온갖 사업에 외주에 설레발치다가 나랏돈만 빼먹고 흐지부지 되거나 국제선 없는 이름만 국제공항 되겠죠
원주는 터미널부터 해결해야하지않나
ㅇㅇ 원주는 국제공항 된다고 치면 아예 출국수속하고 나가야하는 지금 구조 뜯어고쳐야 CIQ처리될거임
둔둔리에 골프장 밀어버리고 거기다 짓는다는거 같은데
가능성은 제로이지만, 이천에 공항이 들어서면 원주하고 거리상으로 짧아서 문제될 수도 있는데.
경기남부공항 이천후보.지 말하는 거면 이천비행장 확장해서 민군겸용활주로, 민항 설치하는 대안일껄? 가덕/대구경북통합 신공항보다 인천공항 허브화(지금도 충분히 허브다만)에 훨씬 타격이 심할거라 국토부에서 해줄일이 없긴 하겠다만... 별개로 공역같은건
사천은 국제공항 된다고 해도, 접근성도 떨어지고, 막말로 나름 근처 권역인 전남 동부는 인천공항 가면 그만이라 굳이 싶은데.. 원주는 잘 몰루겠음
원주는 터미널 위치만 어케 잘만 하면 도쿄(나리타)같이 단거리 주요도시 노선을 LCC가 뚫을 것 같긴 함 사천은,.. 걍 여수공항 국제선 신설하고 가덕도신공항 개항하는게 나아보임
사천은 김해로 보내고, 원주는… 가능한가? 걍 망해버린 양양 활성화시키는게…
차라리 수요있는 울산을 승격시켜라 ㅋㅋㅋ 활주로짧으니 단거리만^^ - dc App
그런데 사천은 솔직히 국내선으로만 쓰기에는 활주로 인프라가 너무 아까움.