보잉 777-300ER - 2대 보유
A330-900 - 5대(옵션 5대) 추가 예정
보잉 787-9 - 7대 보유, 2대 추가 예정
A330-300 - 4대 보유, 16대 추가 예정
A330-200 - 6대 보유
보잉 737-800 - 26대 보유
보잉 737-8 - 2대 보유, 18대 추가 예정
요즘 웬만한 FSC들도 규모 있는 경우 아닌 이상, 737 - 787 같은식으로 이원화하는거 감안하면 기단 규모가 너무 엄청나짐
과장 조금 보태서 이 정도면 규모 있는 FSC나 만들법한 기단임
더군나나 LCC에 맞춰진 티웨이 기단을 소노의 장기적 계획에 따라 HSC 내지 FSC급으로 올려야함을 감안하면 현 상태에서의 에프 인수는 독이 든 성배가 될 수 있을지도 모르겠음
여기서 332는 댄공으로 재반납 해야하니깐 아예 330계열을 싸그리 반납할거 같음. 339를 787 보조용으로 쓸거같고