서울/도쿄/오사카 출발 기준으로 메리트는 거의 없음, 근데 부산/나하/삿포로 같은 곳 출발 기준으로 동남아/호주행 메리트는 충분함
실제로 부산 - 싱가포르 직항 취항 이전에 타이베이 경유로 많이 감
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동남아랑 호주만인데 무슨 위치빨 장사야 ㅋㅋ 유럽사람들이 타이페이에서 환승할 매리트가 전혀없는데 그나마 메리트 느낄게 한국이나 일본에서 호주 환승해서 갈때인데 저 루트는 이미 경쟁지역 많다 ㅋㅋ 동남아를 누가 환승하나 ㅋㅋ 환승인원이 없는건 아니지만 동남아는 대부분 저가 직항타면 훨싸고 편한데 그리고 동남아갈때 환승도 경쟁지역 많고 ㅋㅋ - dc App
익명(220.245)2024-06-12 02:06
답글
부산/나하/삿포로 같은 곳에서 동남아/호주 갈 때 메리트 있지 않나?
실제로 부산 - 타이베이 - 싱가포르는 부산 - 싱가포르 직항 취항 이전까지 자주 써먹었던 루트 중 하나임
동남아랑 호주만인데 무슨 위치빨 장사야 ㅋㅋ 유럽사람들이 타이페이에서 환승할 매리트가 전혀없는데 그나마 메리트 느낄게 한국이나 일본에서 호주 환승해서 갈때인데 저 루트는 이미 경쟁지역 많다 ㅋㅋ 동남아를 누가 환승하나 ㅋㅋ 환승인원이 없는건 아니지만 동남아는 대부분 저가 직항타면 훨싸고 편한데 그리고 동남아갈때 환승도 경쟁지역 많고 ㅋㅋ - dc App
부산/나하/삿포로 같은 곳에서 동남아/호주 갈 때 메리트 있지 않나? 실제로 부산 - 타이베이 - 싱가포르는 부산 - 싱가포르 직항 취항 이전까지 자주 써먹었던 루트 중 하나임
설마 내가 말한 루트도 홍콩한테 밀리나?
에바랑 중화가 가격이 이상하게 비싸가지고, 케세이 싱항한태 환승장사 밀리는듯