어차피 경주시내 셔틀은 못굴림.
굴리는 순간 지역 시내버스 업체랑 택시들 반발 엄청날 걸?
대신 시외 셔틀은 그 제약이 덜함.
지금 사실 경주역까지는 그렇게 가기가 어렵지 않은데 그 다음이 문제란 말이지?
(경주역 -> 경주터미널 까지는 시내버스 많은데 경주터미널 -> 보문이 교통편이 부실함)
그러면 동대구터미널에서 경주월드까지 셔틀을 굴려보는 것도 괜찮지 않을까 싶음.
이러면 대구경북 수요도 잡을 수 있고(올해 말에 구미 - 서대구 - 동대구 - 경산 전철도 개통 예정, 영주 - 안동 - 의성 - 군위 - 동대구 철도도 개통 예정임) 또 동대구역이랑 동대구터미널이 바로 붙어있기에 수도권에서 동대구역으로 유도해서 환승하게 하면 됨.
만약에 직접 셔틀을 굴리는 것이 힘들면, 지금 동대구에서 경주 가는 시외버스를 일부 연장시켜서 경주월드까지 가게 하는 것도 괜찮은 방법일 듯?
이미 강릉에서 이 방식으로 고속버스 경포해변까지 가고 있고 경주월드에서 회차가 어렵지 않음.
아니 민간 사업체에서 셔틀 굴리는걸 막을수가 있나? 경주역에서 셔틀 안굴리는건 굳이 수익이 안나서 아님?
무료 셔틀은 막을 수 없지만 돈을 받으면 '여객자동차 운수사업법'에 따른 광역지자체 허가대상임. 그리고 무료로 시내 셔틀 굴린다고 해도 택시업계랑 시네버스 업계 등에서 경주월드 보이콧 하거나 하면 방법이 없음. 지역 운수업계가 은근 끗발 센 집단임.
대구 포항 울산 부산 이쪽은 큰 비용 시간 안들이고 경월 갈 수 있어서 셔틀 수요가 그리 나올 것 같진 않을 듯 싶고 오히려 수도권 쪽이 수요 괜찮게 나올 것 같음
근데 수도권-경주월드 셔틀은 좀 빡세지 않을까
빡세지...
게이야 경월측에 건의 해 주면 안되냐?
셔틀은 지금보다 방문객 2배는 늘어야 가능할듯. 지금 방문객 100만정도인데 동대구역에서 매일 경월 가는 수요가 얼마나 되겠음?
가끔씩 빈차로 가는거 아니냐? - dc App
생기면 수도권에서 갈때 굳이 경주역까지 안가고 동대구에서 갈아탈만 한데