지금 경주월드의 입지를 굳힌 코스터라는 건 무시 못함.
솔직히 코스터 마니아인 내 입장에서도 같은 값이면 B&M 다이브코스터보단 B&M 하이퍼코스터를 들여오는게 더 좋았을 것 같음.
https://youtu.be/v4YEQSo478Y?si=gRWYhu2EfWEIqh1b
Standing 200 feet (61m) tall with a top speed of 73 mph (117.5 km/h) this B&M (Bolliger & Mabillard) hyper coaster opened in 2016 as the tallest, fastest and...
youtu.be
이건 SeaWorld Orlando에 있는 Mako라는 하이퍼코스터인데 드라켄이랑 가격 비슷함.
근데 그건 매니아층의 관점이고,
일반인 입장으로 생각해보면 솔직히 다이브코스터가 주는 압도감과 스펙들을 무시할 수 없음.
웅장한 트랙 너비, 63m에서 떨어지는 90도 수직낙하, 플로어리스 비클 등등....
드라켄이 왜 유명해졌냐? 바로 63m 높이에서 바닥 없는 열차가 수직낙하 한다는 점 때문임.
이걸로 방송에서 여러 연예인들이 체험하면서 입소문이 더 높아졌음.
하이퍼코스터를 지었어도 높이는 비슷하거나 더 높게 지을거고, 속도도 비슷하거나 더 빠르겠지? 평균속도는 훨 높을꺼고...
근데 방송이나 대중들에게 한두마디로 어필할 수 있는 건 잘 없다고 생각함.
티익스프레스보다는 더 가파르지만 70도~80도 가량의 낙하각에 속도를 제외하곤 뱅크턴과 에어타임힐로 이루어진 구성이잖아.
그래서 드라켄은 충분히 도입 가치가 있었다고 봄.
다이브코스터가 낙하 원툴이라는 얘기는 여기서만 나오는게 아님.
해외에서도 One trick pony 즉 낙하 원툴 이라고 얘기함. 근데 그 원툴이 주는 임팩트가 매우 센 거임.
경주월드를 지도에 찍은 건 드라켄이 한몫했지