안산선 적자가 몇백억했는데 비슷한 일산선도 적자 더심해서 서울버스 짤라버림
안산선은 그나마 조정해서 출퇴근 6, 7분 간격으로나마 운행가능했던거 NH도 10~12분이면 준수
준수하면 뭐해 배차간격이 개 ㅈ망 2대 3대 몰려다님 ㅇㅇ
관제나 기관사 태만 문젠데 전라도 멀티 안산시민 수준까지 생각해보면 왜 ㅈ망인지 너도알잖아?
개 병신같은 철밥통 새끼들 다 짤라버리고 물갈이 해야 함
은근 출퇴근때문에 안산사는 경우 꽤될걸?
니 논리대로라면 전국의 철도노선의 거의 다 날려야되고 공항의 절반 이상은 없애야됨
요즘세상이 논리가통하는 세상이냐? 뉴스만 봐도 미스테리하게 불 자주나고 재앙이 말도 아니더만 서해선 신안산선 사호선 안산쪽에서만 유독 이따구면 뭐 느끼는거 없나? - dc App
수인선 고색행 일부 오이도행으로 돌리고 사호선 오이도행을 안산행으로 딘축시켜서 배차 개선하면 되는데 국철공에서 안함 - dc App
참고로 안산선 흑자임 ㅋㅋ
rh랑 nh횟수 첫차 줄이고 삼십분 늦게 출발로 바꿔서 면함 - dc App
14.36말대로 짤라버리기전에는 300억이상 적자로 과천선말고 안산선만 적자 2위.. 1위는 일산선
지상철이라 운영유지비 적게듬 . 과천선은 적자 ㅇㅇ
병신 동네는 뭘 해도 어설퍼ㅇㅇ 좁밥 안산에 저거 할바엔 공공의 이익을 위해 인천공항 직결9호선이나 제2공항철도 하는게 좋은 세금쓰는거지ㅋㅋ
준수하면 뭐해 배차간격이 개 ㅈ망 2대 3대 몰려다님 ㅇㅇ
관제나 기관사 태만 문젠데 전라도 멀티 안산시민 수준까지 생각해보면 왜 ㅈ망인지 너도알잖아?
개 병신같은 철밥통 새끼들 다 짤라버리고 물갈이 해야 함
은근 출퇴근때문에 안산사는 경우 꽤될걸?
니 논리대로라면 전국의 철도노선의 거의 다 날려야되고 공항의 절반 이상은 없애야됨
요즘세상이 논리가통하는 세상이냐? 뉴스만 봐도 미스테리하게 불 자주나고 재앙이 말도 아니더만 서해선 신안산선 사호선 안산쪽에서만 유독 이따구면 뭐 느끼는거 없나? - dc App
수인선 고색행 일부 오이도행으로 돌리고 사호선 오이도행을 안산행으로 딘축시켜서 배차 개선하면 되는데 국철공에서 안함 - dc App
참고로 안산선 흑자임 ㅋㅋ
rh랑 nh횟수 첫차 줄이고 삼십분 늦게 출발로 바꿔서 면함 - dc App
14.36말대로 짤라버리기전에는 300억이상 적자로 과천선말고 안산선만 적자 2위.. 1위는 일산선
지상철이라 운영유지비 적게듬 . 과천선은 적자 ㅇㅇ
병신 동네는 뭘 해도 어설퍼ㅇㅇ 좁밥 안산에 저거 할바엔 공공의 이익을 위해 인천공항 직결9호선이나 제2공항철도 하는게 좋은 세금쓰는거지ㅋㅋ