여태까지 살면서 타 도시 대비 제일 체감되는게 버스랑, 쇼핑몰(대형마트, 백화점, 복합쇼핑몰 등)임
인근 안양, 산본만 가봐도 20분 이상 넘으면 배차 개좆창난게 맞다
근데 이 개노답 도시는 코로나 핑계로 최근엔 15~40분이 기본이지
그 잘 다니던 52번도 10분 이상 걸리더라
신안산선, ktx 들어오면 물론 좋다 이거야
근데 그 역까지는 역세권 아니면 결국 버스타고 가야할텐데
지금처럼 좆창난 상태라면 이도저도 아니게 되는 거임
오히려 화성버스 11번이 경원보다 더 배차가 좋음 이래서 타도시 버스가 들어와야되
어떻게 된 게 4호선 아니면 제일 가까운 군포도 버스로 못가는게 말이 되냐
안양 가보면 서울버스는 기본이고 수원, 성남, 용인, 과천, 구리 등 온갖 도시들 버스가 오더라
서울하고 물리적 거리는 어쩔 수 없다 치더라도 관내노선이라도 정비해야 있을 사람이라도 남아있게 되는데
버스 문제가 인근 도시로 인구가 유출되는 큰 원인중의 하나라고 본다
역세권 살아서 개꿀 ㅋㅋ
안산버스는 52 77만 타라는 노선이다. 나머지는 이사를 가라
안양은 위치상 동서남북 전부 도시간 연계가 가능하고 수요도 있는 반면. 안산은 도시간 연계 수요는 4호선이 다 잡아먹고 시흥 외에는 딱히 도시간 연계수요도 없음. 관내 수요가 대부분임. 게다가 공영차고지가 경기도에서 거의 유일하게 단 1곳도 없음. 이게 크다
안산 대좆교통 개쓰레기인거 옛날부터 체감함 ㅋㅋ
토박이아니어도공감
역세권살자!!
역세권 살아도 버스의 편리함은 해결이 완벽하게 안됨 버스는 버스만의 장점이 있는데 배차 좆창나면 힘들지 중앙역만 봐도 지하도 건너가야 번화가 나오는데 ㅋㅋ
신안선선 생기면 광명역 편하게 가겠노
안산에사는 무능력한 너의죄