원래 녹색카트 끌고 다녔는데
갑자기 실버카트? 이거만쓰라고함
메자닌층은 가뜩이나 통로도 좁은데 실버카트는 통로에 두명이상 못드가고
길터주기도 못함 누가 통로에서 먼저 집품하고 있으면 다할때까지 기다리거나
몸만가서 물건들고 나와야함
중간에 소화전이나 기둥있는 통로는
카트가 안들어가서 굳이 돌아가야함 개빡침
녹색카트가 얇아서 좋은데 왜 이따구로 바꿈?
원래 녹색카트 끌고 다녔는데
갑자기 실버카트? 이거만쓰라고함
메자닌층은 가뜩이나 통로도 좁은데 실버카트는 통로에 두명이상 못드가고
길터주기도 못함 누가 통로에서 먼저 집품하고 있으면 다할때까지 기다리거나
몸만가서 물건들고 나와야함
중간에 소화전이나 기둥있는 통로는
카트가 안들어가서 굳이 돌아가야함 개빡침
녹색카트가 얇아서 좋은데 왜 이따구로 바꿈?
14센에서 쓰는 그 카트?
14센은 워터만해봐서 모르는데 카트같지도않고 뼈대만 있거나 합판으로 대충떼워놓은거같이 생긴거 있음
그거 ㅈㄴ 불편하던데 크고 운전도 잘 안돼
좌우회전 안되는것도 ㅈ같더라 멈춰야 방향전환됨 병신카트
니가 말하는 녹색이 페인트칠되어있고 9개 토트실을수 있고 넓은거 말하는거임?
녹색대차 치면 나오는 그거임
그게 2단으로 돼있는 카트라고 생각하면됨
4센까지 카트 바뀌었으면.....타센 집품 진열할때마다 통로에 1대밖에 안들어가니 서로 짜증남
4센이 편한거였구나 ㅅㅂ 어떤새끼 머리에서 나온거임 이거
ㄹㅇ 4센이 카트 얄상해서 서로 지나다닐수 있어서 평화로웠었는데,,