고쿠 주간 단기 기준임.
22년에 버티고 버티다 어쩔 수 없이 하게됨.
(22-25년12월 까지 기준임) 26년은 안나갔음. 15일 이후 신규로 함 가볼 까 생각중.
개인적으로 와서 오토백 배우라고 할 때는 거부 해서 살아 남았는데 어느날 갑자기 라인 다 빼서 교육하는 바람에 (교육후 서명함)
보통 라인 빼서 교육함.
장 점
거의 유일한 장점임
계약직들 식사하러 간 사이 빈자리 들어가서 포장하다 1차 식사 인원 올 때쯤 눈치 껏 밥먹으러 가도 됨.(5-15분)
지원 가면 그냥 빈자리 있는 곳에서 하시면 되요. 말 함. 원바 안찍고 중간에 캡ps들도 밥먹으로 가서 암두 없음
매번 지원가지는 않음 . 오토백 한창 많을 때는 지원 보내야 하니 2차 식사 할 때가 많음
2.메뉴얼 보다 피로도가 적음.
단 점
1.오토백 하러 갔는데 오토백 워터로 집어 넣어버림. 의외로 많음.
오토백 하다 다른라인 오토백워터로 간 적도 있고. 오토백 라인 이슈 생기면 남자가 없어서 1번으로 착출( 인원 많이 필요하면 메뉴얼에서 남자들 옴)
계약직중 남자 오토백이 없는 이유이기도 함. 첨에는 오토백으로 시작해도 결국 워터로 가는 시스템임.
단기면 uph 그런거 상관없음 . 남자라면 일단 워터 생각함. 이건 포장 뿐만 아니라 모든 공정에 적용됨.
2.집품->포장->집품 가능성이 없어짐
메뉴얼(멀티)시작해도 금방 오토백 팔려감. 집품에서 팔려와도 한가하면 복귀 시킴
오토백으로 끌려가서 마감 치고 복귀하면 라인 사라져서
집품에서 같이 팔려온 사람들은 담배 한대 피고 집품으로 가는데, (오후에 또 오는 경우도 있긴 함.)
이게 젤 중요함 . 일단 오토백 팔려가면 집품으로 다시 갈 수가 없음 (워터를 해도 라인 빠지면 워터도 같이 집품으로 가는데 )
참고로 워터는 라인 전체가 빠지지 않는한 워터로 마감.
24년 6월중순 부터 8월중순 까지 2달 동안 집품으로 시작해서 집품으로 끝난 적이 한번도 없음.(전부 포장에서 끝)
3. 퇴근 시간이 늦어짐. 라인이 중간에 있어 미리 안 나가면 보안대 시간 오래 걸림.
(주간조는 오후조랑 겹쳐서 어수서함. 그래서 좀 일찍 빠져 나올 수는 있음)
4. 쉬기가 불편함
일반 포장에서는 물건 없거나 힘들면 작업대에 기대거나 잠깐 앉거나 할 수 있는데 오토백은 그런 공간이 없음.
사방으로 오픈 돼 있어서 마냥 앉아 있기도 그렇구.
물건 없으면 걍 서 있어야 함.
허리 안좋은 사람은 하루 종일 하면 메뉴얼 보다 허리 더 아품.
근데 전체적으로 메뉴얼이 더 힘들고 오토백은 허리가 아품.
5.계약직이랑 같이 일해야 하는 경우가 많음
라인 새로 만들어서 단기들 싹 집어 넣는 경우도 있는데 계약직들 사이에서 일하면 좀 더 힘듬.
메뉴얼 보다 더 분주함.
오랜 경험을 토대로 본다면 단기 기준 여자들도 오토백 싫어함. 그래서 리빈 멀티에 악착같이 붙어 있으려고 함.
(반대로 계약직은 오토백 선호)
기계에 대한 거부감. 말 상대 없이 하루종일 버튼만 누르고 (팔려와서 노가리 상대가 없음) 기계 그지 같은거 걸리면 매번 물어봐야 하고
리빈너가 리빈 안하고 오토백으로 가는 경우는 거의 없음. (강도는 리빈이 더 힘듬)
처음에는 가볍고 쉬운줄 알고 가지만 몇번하다보면 알게 됨. 포장 특유의 분위기에 +1 더함.
포장에서 오토백 이력 있으면 한번만 해봐서 모른다고 말해도 일단 무조건 보냄.
pb롤 가는거 송장 가는거는 쉬움.(현재 교육을 어떻게 하는지는 모르지만 단기교육은 보통 로그인 하는법 작업대 찍고 버튼 누르는거만 알려주고 끝)
송장 이나 pb롤 불량품 걸리면 이것 저것 골치 아품.(이게 오토백 하는데 있어서 거부감이 좀 듬
국산 말고 중국산 신형(구형은 운영 안하는 듯 함) 두개 배워야 함( 4.0. 이나 멀티 배거에 있음)
남자는 포장으로 팔려가더라도 한개라도 찍고 포장으로 팔려가는게 100% 좋음.
포장 이력 있더라도 리빈 / ace 이력 없는게 제일 좋은 것임.
이상하게 25년도에는 단기 오토백 별루 안 찾았는데
올해 유난히 많이 찾나 보네.
라인 교육이면 어쩔 수 없지만 개인적으로 물어보면 정중히 거절해. 그럼 강제로 안시키더라구.
오토백 개꿀통인데 ㅋㅋ
능숙 하게 한다면 멀티배거는 더 할만하지. 집품하는 사람들 중에서 포장 팔려와서 마지막 희망은 다시 집품으로 팔려가는 건데.ㅋ 좀 더 힘들어도 자기가 지원한 공정 하고 싶은 마음이니까.
에이스는 왜 기피임?? - dc App
거기도 탈출불가인가 - dc App
탈출 가능이긴 한데 라인이 없어져야하는데 보통 메뉴얼로 보냄. 오토백 만큼 토트 쏟아져서 정신도 없고. 8 16 호 걸리면 메뉴얼보다 힘듬. 계약직들이 싫어하는 곳
@ㅇㅇ(175.117) 16도 있구나 ㅋㅋㅋㅋ 힘들겠노 - dc App
rtpb 생겼을 때 계약직들 들고 일어남.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그래서 결국 단기들 들어감. 지금도 있으려나.b동 4라인. 근데 ace는 생산성 보고 이것 저것 체크 할게 많은지 ace 생겼을 때 엄청 쪼았지. 집품 agv 처럼.
개인적으로 에이스 포장 스피드하고 재밌어서 카드키 받고 a동 3~4번에 가면 에이스 자리 있냐고 물어봄. 어제 오후조 일할때도 난 b동 8호 에이스 하다 퇴근함. 근데 막판에 노트북이랑 스캐너가 말썽부려서 짜증나긴 했음. 그거 빼곤 만족함.