기갑이라서 빡쎄다??
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2006-05-31 16:17
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장비가 고가이고 장비운용중 실수하면 큰사고가 나서 평상시 좀 힘들지만 나름데로 보람도 있고 재미도 있습니다..다 자기가 하기 나름이겠지요..
아마도 형이 행정이라 그렇겠지요 기갑이나 수송이 빡시다는 이유는 정비점검할때 허투로 하거나 하면 지혼자 죽는것이 아니라 다른사람까지 죽이기 때문입니다 한사람에게 다른 사람들의 목숨을 맏겨두니 당연히 빡시게 하죠
가 일단군대를 다녀와야 알것 같네요 장비만지면 조그만실수도 인명사고가 될수도 있습니다 그리고 고가의 혈세장비의 관리차원에도 마찬가지이고요 긴장이 풀리면 사고와 가까워집니다 어디서 나온 논리라기보단 당연한겁니다 장비가고가일수록 더많은 간섭을 받게되고 장비관리상태가 조금만 불량해도 지적을 받게되면 그걸 책임질사람이 나와야되는거죠 그러다보니 스트레스가 장비다루는쪽이 좀더한것 같습니다 내무생활에서도 그런 장비류의 관리상태 부실로인한 연장선에서 후임구타나 얼차려 행위가 이어지곤하죠 저희 때도 한명 사망사고가 있엇습니다 물론 제가 전역한지10년정도 되엇으니 오래된이야기지만 그런 생활상은 지금도 큰변함이 없을겁니다
가 생각하는 그런 긴장감이 느슨해졋을떄 항상 인사사고가 발생합니다 최하 병신이되거나 아님 사망사고로 이어집니다 어느정도 긴장감은 필수죠
제 경우 자대배치후 한 다섯달 동안 주특기 암기하느라 12시 까지 잠을 못잤습니다.또 전차부대 특성상 인원이 적어서 초소근무를 거의 매일 나갔었구요.부대는 또 더럽게 커서 작업량도 많지요.참고로 말년병장도 공구리 비비는 일이 허다합니다.뭐,그렇다고 어디보다 빡세다~라고는 말 못하겠네요.다른부대를 안 가봐서...뭐 이러니 저러니 해도 행군 안한다는거 하나는 좋습니다.행군해도 군장 없는게 어딥니까?ㅎㅎ 게다가 K-5~뭐 그렇다고요.
제 경험으론 내무생활은 그냥 편합니다.어쩌다 군번이 꼬여서 자기 밑으로 병사가 안 오고 간부가 오면 좀 고생이지만...내무생활간 터치하고 그런거 없었습니다.
원래 수송도 그렇고 중장비를 다루는 병과는 정비도 빡시게 시키고 운전도 정신안차리면(게다가 운행 작전 많이 나가니까) 한순간에 zot 되기 때문에 빡세게 굴리지만 내무생활 분위기가 어떤가라는 문제와는 별개임
솔직히 기갑이 빡센건.... 사격, 정비, 훈련, 내무생활...이런게 아니다.. 기갑은 부대는 오지게 크고(작업거리가 지천)... 중대원은 보병 1/4수준에다, 탄약고는 4대마다 하나씩 있으니 작업거리 열라게 많고, 방화지대공사도 해야되고... 정비있는 날 조종수 다 빠지구 나면 근무 설 사람도 잘 안나고... 병장때까지 더블백 메구 뛰어댕겨야 하는게 빡센거 아닌감..
위에 훃아가 하는 말은 우리 방공포병에게도 그대로 적용되는 말이구만. 더군다나 우리는 4개월 더 근무 . ㅠㅠ
노동강도가 강한곳일수록 분위기가 빡세집니다.
기갑 출신인데 기갑부대도 사람이 삽니다.. 물론, 빡세고 고생하는 것도 있지만 사람이다 보니 맨날 갈구고 그런 것은 없고 인간미를 발휘할 때는 인간미를 발휘하기도 합니다.. 단, 정비나 훈련같은거, 특히 포사격 같은 거, 할 때는 욕이 나오기 일상입니다.. 당연하죠.. 잘못하면 생명과 직결되는데.. 욕 듣는거 x같아서 죽겠습니까? 아님 욕 조금 듣고 살겠습니까? 마찬가지 입니다.. 기갑이라고 해서 무조건 빡세고 그런거 없습니다.. 오히려 덜 할지도 모릅니다.. 기갑은 하도 간부가 많잖아요.. (병사 대비 간부 비율이.. 전차 소대에 소대장, 부소대장, 전차장 있으니) 각자 하기 나름이 아닐까 싶습니다.. 그럼..
제 칭구 기갑나온애 있는데 군대이야기 서로 하다보니까 젤로 빡셌두만요....맞기도 젤루 많이 맞고....전 몇대 안맞고 제대했거든요...일단 구타가 심한게 박센 군대생활을 단적으로 보여주는거죠....안봐도 비디오.....요샌 의경이 젤로 구타 심하다죠....다 그럴만한 상황이라 그런거겠죠...
밑으로 간부 들어오는 경우는 정말 기갑만 있다....후임 포수 하사 받으면 안습
참고로 내가 타던차 포수도 하사--;;
아 저사진 조종수 안습이다 마른땅에서는 먼지 먹고 젖은땅에서는 진흙먹고 ㅡㅡ;;
저기 ktc사격장인가..??