K-200 측면은 AK-47에 뚫릴 수도 있을걸.
ㅇㅇㅇ(211.32)
2006-06-27 20:05
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근데 AK-47에 뚫린다는건 PKM따위에도 숭숭 뚫린다는거야?
장갑차도 왠만하면 타지 말아야지 이거 움직이는 관이네
근데 장갑차가 일반 소총에 관통된다는건 장갑차의 존재의미가 관광타는거 아냐? 개런드에 발렸다는 일본군 철판전차도 아니고..ㅡㅡ
장갑차 타는게 낫지... 맨 몸으로 탄막에 맞서는거보다는 말이야
K200이랑 M113이 같을까? (...) M113은 M113A3에 들어서야 K200이랑 동급방호력을 획득했는데? 12.7mm방호 기준은 정측후면 전부 해당되는데 뮌 소리야 (...) .50구경탄에 뻥뻥할 정도면 벨기에나 네덜란드도 악평을 늘어놔야 말이 되지.. (이네들도 K200 형님격인 AIFV운용)
K-200 측면이 12.7mm 방호 기준이라는 근거는? (보안 관련 문제니까 근거 대기 힘들수도 있긴 하겠다)
K200이 관통당할 정도면 AIFV들은 티탸늄 + 세라믹 - 섬유복합재 두른 APC라는거야? -_-; AIFV나 K200이나 똑같이 공간장갑에 비슷한 구조인데..? 12.7mm탄은 어찌 막겠지만 14.5mm부터는 뻥뻥일거고..
위에 저 횽도 말했지만, 정말로 정말로 정말로 재수엄씨 어쩌다 가끔 뚫리는 경우도 있어. M113계열의 경우는 장갑성능 자체가 애초에 높지 않단말야. M113자체는 2차대전과 한국전 실전경험이 반영되서 제작된 차량이고, 당시 하프트랙 종류의 연장선이란 말야. 그냥 얇은 철판 덮힌 기동성 좋은 차지. 지금같이 대전차 무기니 보병전투차니, 로켓탄 대응 방어력 하는 개념은 없었어. 개발할 당시의 장갑차에 대한 개념은 '소총탄이랑 포탄 파편정도 막으면 되지'라고 생각하고 장갑은 별로 신경 안썼단 말야. 특히나 M113같은 경우는 무게 줄이려고 알루미늄을 존내 썼다.
M113만 그런게 아니라 마더나 심지어 BMP시리즈도 마찬가지야. 방어력보단 기동성과 무게절감같은 효율성을 먼저 따졌다고. 기본적인 방탄성능이야 당연히 있지만, 어쩌다 재수없는 총알 몇발쯤은 뚫고 들어올수 있다 이거다. 게다가 걸프전 실전사례 중에도 브래들리가 AK에 뚫린일이 있긴 있다니깐? 단 한발이긴 했지만, 지휘관이 구멍을 확인하고 놀라는 장면묘사가 있었다. 하물며M113은?...
그럼 뭐 AK가 측면 관통한건 럭키샷이라 이소리 아냐...
장갑차가 겨우 소총에 뚫릴정도면 니미 그게 장갑차냐? 두돈반도 못하지. 미췬늠 작작 좀 낚시글 올려라
소총철갑탄에 뚫리면... 60트럭타고 다니지 장갑차 타고 다닐까?
브래들리의 경우는 틈새로 들어온거고... 거의 우연이라고 나왔다. 좀 오바 좀 하지말자...
럭키샷을 무시할수 없다고 씨방바들아! 글구 두돈반은 얇은 장갑 조차도 없잖아. 씨바 훈련나갔을때 두돈반 조수석에타려다가 미끄러져서 문에 부딪혔는대, 푹 찌그러지더만.
장갑자 새로 개발했다던데
아 K200A1은 전측면 14.5mm탄도 방어한다고 하네.. 후면은 잘 모르겠고
후면이 더 두껍지. 램프 두께를 생각해봐.
m50으로 정확히 맞으면 관통한다는 소리는 들었어두..소총따위에 뚫릴라구..
내가 원평에서 113 지근거리에서 쏴갈려봤는데...5.56으론 안뚫려 훃아들... 스푼으로 파먹은 아이스크림처럼 흔적이 남더라구. 근데..50은 뚫었어..후덜덜...