K9자주포 일반 제작사 : 삼성테크윈(주)(전 삼성항공(주)) 승무원 : 5名 장갑 : 최대 19mm 균질압연강판 전용접식 차체 시스템 : NBC 방호시스템, 야간시야장비 사용자 : 한국육군, 기타 터키등에 판촉활동중 무장 주무장 : 155mm/52cal.(48발적재) 최대발사속도 : 6∼8발/분(1회) 급작발사속도 : 3발/15초 지속발사속도 : 2발∼3/분(1시간) 사격관제시스템 : 완전자동식 대공기관총 : 1×12.7mm 기관총(500발) 포탑파워콘트롤 : 유압/수동 포탑선회각 : 360˚ 포신고각구동 : +70∼-2.5˚ 크기 전장 : 12m(포신 전방위치), 7.44m(차체) 전폭 : 3.5m(트랙까지), 3.4m(차체) 전고 : 2.73m(포탑상면까지), 3.5m(M2 기관총 상부까지) 최저지상고 : 0.41m 트랙폭 : 548mm 트랙접지장 : 4.72m 전투중량 : 46,300kg 파워트레인,구동부,성능 엔진모델 : MTU社製 MT 881 Ka-500 V-8 수냉식 디젤엔진 엔진출력 : 1,000마력/2,700rpm T/M모델 : 앨리슨社製 X1100-5A3 자동 전진4단, 후진2단 서스펜션 : 유기압식 최고속도 : 67km/h 항속거리 : 360Km 중량대출력비 : 21.6마력/1톤 최고견인속도 : 27km/h 가속능력 : 12초(0∼32km/h 도달시간) 제동거리 : 12m(32km/h로 주행중) 최대등판능력 : 60% 경사면횡주파능력 : 30% 수직장애물 통과능력 : 0.75m 도하능력(깊이) : 1.5m 참호통과능력(너비) : 2.8m 트랙 : 더블핀 형식의 고무패드 이탈착식(GS(c)2) 전원공급장치 : 발전기(28V DC), 배터리(24V DC) 독일의 PZH2000 크기 승무원 : 5(포차장, 조종수, 사수, 장전수 2) 차체길이 : 7.92m 포신포함 총길이 : 11.669m 포신 오버항(차체밖으로 튀어나온 길이) : 3.3m 폭 : 3.58m 높이(안테나제외) : 3.06m 최저지상고 : 0.44m 전투중량 : 55tons 성능(전투중량시) 고속도로 주행시 최고속도 : 60 km/h 이상 야지 주행시 최고속도 : 45 km/h 이상 행동반경 : 420 km 등판능력 : 50%(45。) 참호 통과 능력 : 3m 수직장애 통과능력 : 1.5m 155mm 포 캘리버 : 52 작동범위 : 고각 2.5。∼65。/방위각 360。 NATO 기준탄 최대사거리 : 30km 제탄자장착탄 최대사거리 : 36.5km 보조추진체사용시 최대사거리 : 40km 포신사용기한 : 12600발이상 사격보증 실연된 성능 --이동목표물에 대한 다중탄 동시 타격능력 --2명의 승무원에 의한 60발의 탄환과 288개의 탄약포 재장탄 시간 : 10분 50초내. --26300km이상의 도로/야지 주행 --주야간 연속해서 9일간 일일 125km 주행하면서 37개 다른 위치에서의 일일 300발 사격 --이동중인 해상목표물에 대한 사격시험(스웨덴 해안에서 실시) 24볼트 전기 공급 기술에 의한 장탄시 사격율 --사격율 : 9.2이초이내에 3발 --사격율 : 42.9초이내에 8발 --사격율 : 59.6초이내에 10발 --지속사격시 사격율 : 2분 10초내에 20발 48볼트 전기 공급 기술에 의한 장탄시 사격율 --사격율 : 8.4초이내에 3발 --사격율 : 59.74초이내에 12발 --지속사격시 사격율 : 1분 47초이내에 20발 추진 파워팩 : MTU type 881 톤당마력 : 18PS/ton 총마력 : 990PS T/M : Renk HSWL 284C