제 목 현대의 전차들이 킹타이거나

[2ㅇ2ㅇ2ㅇ(211.208)]

제 목    현대의 전차들이 킹타이거나   타이거처럼 크게 만들지 않는 이유가 현대에선 거함거포가 사라진 이유와 동일한가요

[썩쏘~(222.233)]

티이거보다 뭐가 작다는건지 이해 불가능. 출력이 낮은것도 아니고 중량이 적은것도 아니고 장갑이 얇은것도 아니고... 높이는 좀 낮아졌나?

[데자뷰(221.151)]

본문과.. 리플까지 똑같다.. ㅡ.ㅡ

[2ㅇ2ㅇ2ㅇ(211.208)]

그 질문에 대한 답 위키에 있는 스펙,and게임

[계란(221.166)]

블릿츠크리그인가...?

[2d(211.208)]

keyboar2d가 미쳣8ㅓ 글8ㅓㄴ데 wikipe2dia22엣8 ㅅ8ㅓ 한ㅂ8ㅓㄴ 찾2아2ㅂ7ㅘ

[유동닉(221.141)]

타이거"만큼" 크게가 아니라 타이거"처럼" 크게잖아... 상대적인 기준으로 봐야지...

[천도(141.223)]

오히려 크기는 상향평준화 됐음.질문자체가 오류

[집에(220.76)]

같은 축소비율의 티이거1이랑 레오파드 있는데 티거가 더 높더라. 길이는 레오파드 압승.

[默子(220.80)]

FCS같은거라면야... 공수가능한 형태니까... 근데 그런 모듈화된 지상전투시스템은... 굳이 전차와 다른 차종으로 구분하는게.... 솔직히 FCS개발이 순조롭게 되어서 미국이 해외투사용의 강력한 지상군을 보유한다해도.. 탄탄한 갑빠와 강력한 포로무장한 코끼리전차들의 비중이 그렇게 줄어들지는 않을거 같아;

[익명(58.145)]

앵무새냐 ㅅㅂㄽㄲ

[안습(218.235)]

전차가 처음에 만들어진 계기가 철조망 뚫을라구 만든거거든.. 그래서 1차대전 초기 전차들 보면 희한하게 생긴게 많지. 포탑을 올려서 제대로된 전차전 시작한건 거진 1차대전 말부터 2차대전 내내~ 라고 보면돼. 2차대전중에 전차가 계속 발전 된거야. 독일은 3호->4호->판터->티거->킹티->마우스.. 소련은 T34->KV->기간트->스탈린 시리즈.. 미국은 셔먼->퍼싱->슈퍼퍼싱.. 이런순으로 전차가 점점 커진거야.

[안습(218.235)]

근데, 현대의 전차가 티거보다 작다고 생각하면 안되지.. 차고는 낮아진 대신 나머지는 다 증가했거든. 티거가 88mm로 그시대 최강의 화력이었는데, 현재 3세대 mbt 기본이 120~125mm활강포자나. 비교가 안되는거야. 거함거포주의랑은 의미가 이어지지않아~