근데요 자주포가 어떤식으로 활용하는 건가요?
Triple ..(211.32)
2006-08-08 11:20
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자주포도 포신 돌아가긴 돌아 가는데, 포신 돌려놓고 쏘면 자체에 무리가 좀 있지요.
운용은 거의 일반 견인포와 같다고 보시면 됩니다. K-55(M-109)까지는 방열, 회전등만 동력으로 되는 견인포라고 보심되고 그 이후에 나온 놈들AS-90등등은 자동측지 장전 등 인간이 하는일을 기계가 합니당.. 전차형 자주포? 는 전방향 사격이 가능하지만 차체에 무리가 갑니당. 밑에 한참 싸우던것도 이스라엘 애들이 스페이드 안박고 차체랑 90도 각도로 쏘는 사진 때문에 그랬져. 울라라 같으면 곡괭이로 맞습니당.
자주포는 말그대로 포가 스스로 움직일수 있다는 뜻(그래서 북쪽애들은 자행포라고 부르지요.)이고 곡사포는 탄도가 직선이냐 곡선이냐에 의해 곡사포,평사포로 불린다고 하더군요. 자주포가 점점 대세인 이유는 대포병사격(적의 포병을 향해 이쪽에서 포격하는것)에 대비하기 위해 한번 쏘고는 빨리 회피하기 위함이죠. 님이 말씀하신 것처럼 전차같은(궤도가 달린) 자주포를 장궤식이라고 하고 우리나라의 k9이 여기에 해당하죠.
대포병사격도 대포병사격이지만 그보다는 기갑부대에 적절하게 화력지원을 할 수 있으려면 기갑부대와 동등한 기동능력을 갖춰야 되니, 자주포가 중요해지는거죠.
헐.. 그렇군요 기갑갤은 뭔가 다르네요 ㄳ
그러니까 자주포는 바퀴 달린 곡사포
궤도달린
궤도뿐만 아니라 바퀴달린 자주포도 있다 ....다암 울나라 자주포는 무한괘도를 이용한것만 있을뿐이지 남아공 가봐라 있다
자주포가 자주곡사포다. 아 뭐 구분하자면 자주평사포도 있겠지. 하지만 보통은 자주곡사포를 지칭한다는거.
다만 M109기반의 K-55는 차체 달린거 빼고는 운용방식이 견인포 수준이라 스페이드 박느랴 미친듯이 편각 하달받느랴 존내 빡세지만 K-9는 제대로 된 자주포의 개념을 보여준다.
주행중에 멈춰서 사격준비하는데 K-55는 11분만에 그것도 땅바닥에서 스페이드 박고 개난리를 쳐야 하지만 K-9는 60초만에 방열하고 사격준비 끝내면 된다는거지.
11분 걸리는건 위장막까지 다 치면 그렇겠죠. 일반적으로 급속방열하면 제 기억에 4분이나 걸릴까 말까였던거 같은데... 위장막도 작정하고 치기 시작하면 한방에 넘어가서 얼마 걸리지도 않습니다. 물론 철주박는게 시간 좀 걸리겠죠. 훈련나가서 쉬엄쉬엄 하는거하곤 다릅니다.
K55 스페이드 박아야 사격이 된다고 헛소리 하는 놈이 있군요. 아래로 내려 가서 좀 읽어 보고 와라. K55 M109 삼손에서 라이센스한건데 라이센스하면서 개념은 밥 말아 먹고 껍데기만 했는지 물어 봐라.
주력 자주포가 머인거 같애? pzh2000인 줄 알지?? 109계열이다.
기동화된 포병을 말하는거다. 주력 자주포는 거의 전부 궤도 차량인데 이 이유가 바로 전장 돌파력 때문이야. 애초부터 기갑의 고속 기동전을 지원하는 포병을 위해 만든게 자주포여. 초기에는 돌격포나 야포를 장착한 보병 지원용 전차 등에서 출발해서 범용 자주포가 나왔어.
삼손 애들 껍데기 만들어서 무진장 비싸게 강매하는 일에는 전국 쵝오여. 가만히 보면 라이센스 안하는 중장비가 없어. 별거 다 라이센스 해서 떠넘겼는데.., 원래 테크윈 애들 그런 중장비하고는 관련이 없었는 놈들이거든..,
자주포 개념? 멀로? 쇳덩어리로?? 미군 포병대는 조인스타즈 안내도 받고 글로벌 호크에 프로덱터에 항공 수색대에 각종 항법 장비에 첨단 사격 통제 장비에 유도 포탄도 졸라 가지고 있고 졸라 쏴 본 놈들이여. k9멀로 표적 포착할건데?? 당장 탄약 실고 따라가는 차는 도락꾸인데??
견인과 자주의 차이지요 견인곡사포-사람이움직꺼리는포, 자주포-지혼자포 실사격 한번 가면 우리는 쏠라면 졸 한 5시간 정도 걸리던데 준비시간이 자주포는 위치잡고 스페이드 내리니깐 끝이더군요 ㄷㄷㄷㄷ 전쟁나면 자주포 아니면 죽겠두만요