기갑 선배님들께 질문이 있지 말입니다.
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2006-08-31 03:56
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경험으로 중사 10호봉까지 전차장을 하신분이 군생활때 계셨지요. 짬이 그만큼 된다면 행정,즉 행보관으로 보통 가겠지요..아님 대대 각종 xx관으로 가더군요..정비쪽은 따로 주특기 있는 분들이 있기에 그 쪽으로 빠지지는 않을 겁니다.
우리 중대에는 원사가 둘 상사가 둘이었었다. 원사 한명이 행보관하고, 나머지는 다 부소대장. 뭐 흔한 케이스가 아닐진 몰라도 그렇다. fm대로 하는데는 to도 없는 보직 짬많다고 시키지 않으니까. 계속 전차장 ㅇㅋ?
고로 중사 달고, 포수도 하는거고...원사달고도 전차장하는거다
원사 전차장이라니 도저히 상상이 안감...
당시 기준으로 중사,하사는 포수,전차장 고참 상사는 중대 인사계,그리고 대대에 주임상사 1명.그리고 대대 정비과에 중사나 하사1,상사1.준위1 이었지요.대대 통신에 중사1. 5년간 복무시는 많은 인원이 필요한 중대 포수나 전차장(소대선임하사)을 하였지요.소햏 소대장 출신...
상사 3호봉까지 전차타던분 계셨다... 전차가 좋다고 타던분인데... 결국은 행보관으로 갔지만...
전차병 간부들은 유난히 평균 계급이 보병보다는 굉장히 높은 편인거 같어.. 나 복무때는 독립 중대였는데 중사 3호봉이었나 ... 걔가 막내였어
울 중대는 상사가 부소대장급이었고 중사포수도있었고(물봉이지만) 중사11호봉 14호봉 아직도 중지반장 부소대방이다드라