그냥 예전에 듣던소리 중 하나..
우하하(58.224)
2006-09-15 00:56
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그건모르겠구 훨씬전에 88전차 국산화해서 단가낮춰서 부산에서 출발시켜는데 3분의2가 오다가 퍼졌다는 애긴들어봤어...
그런 말도 않되는 제가 모모 사격장에서 훈련 받을때 그곳에서 별부대 장관인지 누군지 오셔서 시범 사격 하더군요 10년도 더 된 일입니다만...
상식이 있으면 그게 말이 안되는 줄 알겠죠.
1004호님/ 그것도 근거가 매우 희박합니다. 전차공장이 창원에 있는데 부산에서 출발할 턱도 없죠 -_-; 그리고 K1이 출고된 뒤 공장에서 실전부대까지 자력으로 이동한 사례는 없는 것으로 압니다. 현실적으로 자력 이동이 열차 이동보다 훨씬 돈이 더 드니 그럴 이유가 없죠. 의도적으로 장거리 주행 테스트를 할 작정이면 모를까...
ㅎㅎ
전차는 저상트레일러인가 하는 트럭에(이게 아마 대한통운인가? 거기서 배달해준다고...)실려서 이동하는것 아닙니까? 대대장 아저씨 여기 운송장에 싸인해주세요~! ^^;;근데 택배비 착불로 나오면 대대장이 카드로 긁어야 하나....^^
동해바다햏 // 소햏네 전차받을땐 창에서 나와서 자력으로 기차역까지 => 기차수송 =>기차역에서 해당부대까지 자력으로~ 이렇게 끌고왔었다오. 그리고 비슷한이야기로 포만 120미리로 만든 시험전차로 첫사격해봤을때, 충격때문에 차가 퍼졌다더라~하는 이야기는 전차장아저씨한테 들은기억이 있네요. 과장이거니 생각합니다만.
전차의 장거리 운송은 열차로 하던데요.
전차 운송은 열차나 저상트레일러를 이용할겁니다. 기찻길이 근처에 없는 지역이라면 이동하기 힘들지 않겠습니까..^^;; 위에 대한통운 야그는 제가 직접 거기 직원한테 들은 거고, 예전 밀내갤에서 자기 부대 장비 받을때 진짜로 대한통운택배차가 왔다는 경험담을 올리셨더군요. ^^;;
부산에 군수사령부가 있었으니... 정식 개발은 아니구.. 고장난 K1 전차 하체에 상부 개조해서 시험하는건 가능했을듯..
기본적으로 기차가 있는곳까지 기차로 운반하고 기차가 갈수없는 곳부터 목적지까지는 트래일러로 운송합니다. 그리고 그경우 대한통운으로 온 경우도 꽤 많습니다. 그리고 본문의 내용은 전부 낭설입니다.
군수사령부가 있어도 그건 사령부고 정비나 개조 시험등도 창원에서 해야할걸여...
군용물자나 정부운송 물자는 대한통운이 연간계약인지 뭔지로 독점한다고 하더군요 대신에..전쟁나도 대한통운은 무조건 군수물자 운수..
그러니까 들어봤다구 ㅎㅎㅎ 예전에 우리 정비관이 9사단에 있다 왔그덩 근데 그러더라구 그러니까 우린 걍그런가부다 했지모 그게 벌써 93년쯤이니까 꽤 됐지 근데여기 고정닉에 곰햏이자나 그친구가 내후임병이거든 그친구두 같이 들었어.....뭐 아니라면 13년전에 정비관한테 낚인거지모....