m48 제작국가  미국 제작연도  1952년 사용국가  미국·한국·타이완·독일·터키 제원  길이 8.69m, 너비 3.63m, 높이 3.18m, 전비중량 44.6t, 최대속도 시속 48㎞, 항속거리 110㎞, 승무원 4명, 제작(개발) 크라이슬러 1950년대 개발되어 친미(親美) 국가들에 무상 제공되거나 수출되었다. 미국에서는 퇴역했지만 한국을 비롯한 많은 나라들은 21세기 들어서도 기갑부대의 중요한 전력으로 운용되고 있다. 크라이슬러는 1950년 12월 미국 육군과 체결한 시제차 6대 제작 계약에 따라 1951년 12월 첫번째 시제차를 제작하고, 1952년 7월 1일 양산 1호차를 완성하였다. 각종 시험을 거쳐 1953년 5월 미국 육군의 제식 장비 M48로 채용되지만 이때는 이미 부대배치가 시작된 뒤였다. 여러 개량형을 포함해 1974년까지 1만 1703대가 생산되었다. 양산차 가운데 약 7,000대를 크라이슬러가 생산하였다. 차체는 방탄강판 용접, 포탑은 주조방식으로 제작되었으며, 주무장은 형식에 따라 다르다. M48 기본형과 M48A1·A2·A3 등은 53구경 90㎜ 라이플포 M41 1문과 포탄 62~64발, A4와 A5는 51구경 105㎜ 라이플포 M68 1문과 포탄 54발을 탑재하였다. 독일이 M48A2를 개량한 M48A2GA2, 터키가 보유한 M48A5T, 한국의 M48A5K 등도 105㎜ 주포를 장비하였다. 부무장은 12.7㎜ 중기관총 M2 1정과 7.62㎜ 기관총 M73 2정이다. M48A5 등 후기형은 M73을 M60으로 교체했으며, 탑재탄 수는 형식에 따라 다르다. 화력통제시스템(FCS)은 거리측정기와 탄도계산컴퓨터, 광학식 조준경 등으로 구성되어 있으며, 야간전투를 위해 포탑에 적외선 탐조등을 장착하였다. 엔진은 기본형과 A1·A2가 810마력의 콘티넨탈 AV-1790 12기통 공랭식 가솔린기관을 장착했으며, A3부터는 750마력의 AVDS-1790-2 디젤기관으로 교체하였다. M48 시리즈는 M60이 배치될 때까지 미국 육군의 주력 전차로 활약했고, 약 20개국에 6,000대가 공여 또는 수출되었다. 이중 한국을 비롯한 터키·타이완 등은 21세기 초까지 운용할 예정이다. 베트남전쟁을 비롯해 여러 차례의 중동전쟁 등에서 실전에 사용되었다. ---------------------------------------------------------------------------------------- 어린시절 전차에대한 환상을 품어준 기종으로 t자형의 포신이 인상적이며 그때 아이들은 탱크를 그리면 포신은 전부 저렇게 그렸지요 중동전쟁때 이스라엘군 한테 지포라이터(불이 잘붙는전차)로 불리며 보병용 대전차화기에 종종 떡실신이 되버려서 전차무용론까지 불러일으켰던 굴욕도 있었지만 공산주의와 최전선에서 싸운 전차로 역사의 한페이지를 장식...은 둘째치고 어째서 아직도 우리나라에서 굴러다니냔 말이다