
전차를 타고 훈련을 나가보진 않았다.. 솔직히 좀 높은얘 기갑여단장 딱가리 무전병으로 마니 나갓엇는데.. (죵니 짜증나지 -_-;) 정말 훈련나가면... [ 대대 전차수가 총3x대 정도 된다.. (정확히 말하면 기밀이니..)] 2~3대는 퍼진다...... 고작 기동 훈련일뿐인데도 포사격 나가도 최소 2~3대는 퍼졋다.. 장갑차도 그렇고 전차도 그렇고... 오래된 K-1전차라서 그런가..? 보고가 막 올라온다..정말로 훈련한번 나가면 그것도 끽해바야 일주일정도 될까말까한 훈련인데 그래서 그걸보고 마니 느꼇다~ 정말 전쟁 터지면 이것들로 치룰수 있을까... 하는것 근데 내 훈련중에서 젤 감명깊엇던건 K-1전차의 한계 각도 인.. 내리막길... 몇도엿더라... 30? 40? 이엇나? 그 각도를 내려오는모습을 직접 본것... 그거땜에 군단장도 칭찬하고 그러드만.. 그리고 정비중대 같은데 놀러가면 진짜 정비 하는 전차나 장갑차가 업엇던적이없엇다.. 2~3대는 꼭 있엇다..
안퍼지는 거 없다. 타국도 다 마찬가지다. 문제는 얼마나 현장 즉각 조치를 할 능력을 가졌느냐 아니냐다..,
무한궤도 의 한계각에서의 내리막이나 오르막은 조종수에게 식은땀을 흘리게하는 경험이지요.. 오르막은 천국을보고.. 내리막은 지옥을 봅니다.. 뭐 튀나온 돌땡이만 조심하면 나름대로 스릴있고 ...
내리막 길 한계는 거의 없다고 해도 된다. 실제로는 있는데.., 보는 사람의 시각으로는 거의 수직도 내려온다. 60도 만되어도 가까이서 보면 수직 하강하는 것으로 착각한다. 이 경우 후진 기어 넣고 내려온다.
처음 다락터에 포사격 훈련 나갔을 때 다락터 내리막길 내려가면서 조낸 쫄았던 생각이 나오...지금 생각하면 다락터 경사는 양호한 편이었던 것 같은데...ㅋㅋㅋ
점점 보급 및 정비가 중요해지는거 같소... 미군의 경우...500명의 전투인력중에... 100명만 실제 전투를 담당하고 나머지는 정비라던지... 정보처리등을 한다하오... 전에 무슨 보고서 보니... 우리는 이런 보급이나 정비 정보처리 인력이 너무 작아 후진형태라 하오...
그래서 미 육군이 개혁을 부르짖고 있소. 미육군 중에 전투를 치룰 만한 병력은 얼마 없고 대부분이 전투지원부대원이라 제대로 총을 다루는 놈도 드물다고 하오. 그래서 해병대의 보병정신을 육군도 도입해야 한다고 주장하오. 해병은 무슨 보직에 있든지 보병전투가 가능하게 하는것이 당연한 규정이라오. 그래서 미육군에서 모든 병력의 전투병 능력 갖는 것을 목표로 한다고 들었소. 웨스트포인트 출신들도 전부 후방 전투지원병과만 지원해서 후방병과 가려면 보병/기갑/포병 등 전투병과 경력이 있어야 전과 가능하게 한다고 들었소.
정비중대에서는 멀정한것도 변속기 유압체크해서 상태 조금 안좋으면 입고받으니 그렇죠.. 부품이란게 수명이 있으니. 그래도 분해해보면 멀쩡해서 쇳가루 닦아내고 오일만 새로 채워서 내보내는 거져먹는 장갑차랑 전차도 있었어요. 훈련도중 꼭 수명 오래된차는 퍼지는데 한두대 퍼지는거면 양호한거고 여러대 퍼지면 할수없이 창에서 멀쩡한 재생 엔진+변속기 통채로 가져와서 그냥 교환하는거죠. 그런식으로 하면 퍼진차도 반나절이면 복귀 ㄱㄱ
조직이 커지면 그에따라 방만해지는 것도 있겠다고 불 수 있소... 하옇든간... 요즘 전투는 실제 전투를 참여하는 군인보다 후방에서 지원하는 군인이 점점 늘어나는거 같소...
정말 태평양 매뚜기 마빡만한 섬들 뒤집으며 하루에도 수천씩 죽어 자빠지던 애들이라 그런지...
오르막길에서는 하늘밖에 안 보이고 내리막길은 아무리 엔진브레이크 걸어도 빨리 내려가 버려서 브레이크 계속 밟으면 전차장이 브레이크 라인 터진다고 지랄... 내리막길 끝날 즘 좌우측으로 꺽을려고 조향 잡으면 뒤에 스프라켓이랑 궤도 튀는 소리... 뭐 나름대로 방법이 다 있긴 하지만 신병때는 케 난감 코스들...
M48 전차.. 훈련 나가서 퍼지는 거 못 봤다. 잘만 돌아다니고, 잘만 포 쏘드만... K-1도 정비 제대로 하고 언제나 닦고 조이고 기름치면 잘 나가는 전차다. 나이먹은 M48도 훈련나가서 퍼지는걸 못 봤구만..
여단에 있는 정비중대에 있는 장갑차/전차들은 대부분 "사단입고정비"와 같은 "계획정비"입니다. 실제로 차량에 이상이 있어서 들어가는 일은 별로 없습니다.
도대체 어느부대이길래 정비가 그리 개판이냐? 훈련나가서 퍼질정도로...울대대 나 있을때 2년동안 훈련나가서 퍼진차 한대도 없었다..M48이었는데도...정비문제는 예를들면 수송부봐봐..수송부도 맨날 본넷까고 정비하잖아..그게 맨날 차가 고장나서 하는거야?
k1은 잔고장이 많은거 인정.m48계열도 고장은 많지만 그만큼 정비를 하기때문에 잘 퍼지지도 않는다는것...어느부대인지 몰라도 정비 조또개념 없이 하나보네...퍼진차 승무원 죄다모아서 집체교육 시켜야긋네..ㅋㅋ
수기사에선 훈련중고장나면개죽음이여 거긴어딘데........
혼자있고싶습니다. 모두 기갑갤에서 나가주세요. 『제길, 이게 다 알바때문입니다.』