원래 블로커 뿐만 아니라 경계층 문제를 포함한 공기흡입구 자체의 효율문제, 엔진 압축기에서 뽑아쓰는 압축공가, 엔진에 연결된 발전기랑 유압펌프 등으로 인해 보통 엔진이 항공기에 탑재되면 엔진만 혼자 덩그러니 있을깨 보다 추력은 줄고 연비도 떨어지고 그렇습니다.
원래 블로커 뿐만 아니라 경계층 문제를 포함한 공기흡입구 자체의 효율문제, 엔진 압축기에서 뽑아쓰는 압축공가, 엔진에 연결된 발전기랑 유압펌프 등으로 인해 보통 엔진이 항공기에 탑재되면 엔진만 혼자 덩그러니 있을깨 보다 추력은 줄고 연비도 떨어지고 그렇습니다.