내 튀르키예 친구의 말에 따르면, 거기에서는 자동차를 사는 것이 소비로 여겨지지 않을 때가 있다고 한다.
왜냐하면 리라화 지속적 떡락으로 인한 수입품 품귀현상으로 자동차 가격이 오히려 오를 때가 있기 때문이다.
따라서 자동차를 사는 것이 거기에서는 '투자'로 여겨질 때가 있다고 한다.
한국인 입장에서 보면 매우 이상할 수 밖에 없다. 한국에서는 자동차를 사서 새 문을 여는 순간 가격을 10% 이상 까고 시작하고, 별로 타지 않고 3~4년만 묵혀두더라도 가격이 30%가 날아가기 때문이다.
그런데 한국인의 집에 대한 생각이 이것과 같다.
일본에서는 새 집을 사서 문을 여는 순간 가격의 10%가 날아가고, 나름 깔끔하게 관리하며 10년을 살아도 가격의 절반 가까이가 날아간다.
한국에서도 집과 자동차가 비슷하다는 생각이 널리 퍼지게 되면 한국 부동산은 새 전환점을 맞이할 것이다.
(인구감소갤서 퍼옴)
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개추
일단 앞으로 세금을 너무 많이 떼가는 구조라 일본보다 돈 더 안쓸꺼임 중국도 마찬가지고 ㅋㅋㅋㅋ
자동차를 엄청난 세수확보 수단으로 보고 그동안 국가적으로 차를 강매하던 시절이였음 남자는 일단 차가 있어야 된다는둥 차없는 남자는 사회생활 첨하는 사람취급하며 가스라이팅하고 차를 할부로 사게만듬
근데 그 차 하나로 이중과세를 넘은 삼중과세 처먹이며 취득세에 보유세에 해당하는 자동차세에다 유류과세 각종 벌칙금및 검사비까지 온갖 종류의 세금이 다붙음 근데도 결함같은 부분에서는 즈그기업편들며 자국민 우롱함
미국은 경우 결함 같은걸로 자동차 회사들 패버리며 징벌적 손해배상을 할때 모든 미국인들이 집을 제외하고 두번째로 가장 비싼 재산이 자동차라면서 그 중요함을 알리고 차를 구매한 소비자의 편을 들어주는데 역시 나거한.. 절대 그딴거 없음 결함도 소비자가 입증해야됨