일본의 만 75세 이상 운전자는
과거 3년간 도로교통법 항목 일부를 위반한게 있을때
장내기능시험을 다시쳐서 합격해야 면허 갱신이 기능함
합격기준은 100점 만점 중에서 80점
실버 마크를 붙이고 다니는 일본의 노인들
초보운전 스티커랑 유사한 효과가 있다고 한다
교통신호와 본인의 운전상태를 소리내면서 운전하는 일본의 노인
나거한의 틀딱들과는 다르게 매우 품격있는 모습을 보여주고 있다
일본에 도입된 서포트카
전후방 센서가 내장돼 있고 물체를 인지하면 사전에 경고음을 보내고 그래도 페달을 밟지 않으면 강제로 제동을함
서포트카 도입을 점차 의무화하는게 추진중
실제로 해당 장치 도입이후 사상자수와 사고 건수가 많이 감소함
반면에 틀딱들의 Car부림이 일상화돼버린 나거한
- dc official App
뉴스 뜨는거 때문에 60이면 위험한 나이라고 생각하고 있는데 그 나이에 이미 운전경력 42년 사회 나오자마자 운전을 했다는건데 어지간한 사람보다 운전이 익숙함에도 늙은 몸이 신호를 보내는걸 놓치지 않았네 나거한 틀딱들이라면 내가 운전을 몇년을 했는데!!! 라며 빼액댈 상황이지만 인정하고 노력하는 모습이 참 대단하고 보면서 자연스럽게 '나도 저렇게 해야겠지?' 라는 생각을 어느새 하고있더라 이게 성숙한 시민의식이지
시민 의식 자체가 하늘과 땅 차이
급발진타령하는거 ㅈ같음
보고 좀 배워야 하노
실수할 확률이 있으니 이를 대비하는게 인간적인 자세지
???:"눈으로 보고하는게 더 정확해!","실수를 왜 해?" - dc App
축생 수준인 나거한이 따라하지 못하는 시민의식..
진짜 하늘과 땅 차이라고 느낄수밖에 없네 ㅋㅋㅋㅋ 가까운 어느 나라는 사람 밀어죽이고 급발진 주장하며 차량회사 욕하며 누명씌우기 바쁜데 ㅜㅜ
ㄹㅇ - dc App
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요즘 vr기기 발전도도 좋고 해서 그냥 프로그램 세팅한다음 어두운 골목길 브레이크 반응속도, 사고상황 임기응변 등 피지컬테스트 다 할 수 있음... 그냥 차 팔아야되니까 살인범들이 차를 몰던말던 나몰라라하는 것 뿐이지..
이게 진짜 대안이라는 거구나 - dc App
스스로 말하면서 운전하는거 귀찮을텐데 진짜 품격이 다르구나...
중간에 할아버지가 손가락으로 하나하나 가리키면서 확인하는걸 지적확인 환호응답이라고 하는데, 일본에서 처음 시작한거임. 내 주변과 환경(기체)을 하나하나 손가락으로 지시하면서 제대로 되어있나 확인하는방법. 일본은 그냥 헬조선이랑 차원이 다름
이게 나라지 조선마냥 좆같은 유사국가가 아니라
역시황본식대책이노 - dc App
와 역시 황본 - dc App