이번 무안공항 참사도 결국 소음공해 유발이 심한 군작전공항,,,문제가 근본 원인이라 볼수가 있다. 일반 여객기가 뜨고 내리는 상업용 공항은 여기저기서 만들려고 해서 난립해 있지만, 지역발전에 장애가 될수 있는 군작전 공항은 반기지를 않는다는 것이다. 부산 김해공항도 군작전공항을 이전하면, 활주로 용량이 부족하지 않다는 것인데, 상당히 고난이도의 공항을 만들려 하고 있는 거 아닌가. 간사이 공항,,,처럼 가라앉을수도 있고 무안공항,,,처럼 버드 스크라이크 문제가 있을 것이고, 영화 해운대 처럼 쓰나미,,,가능성도 전혀 없지는 않을 것인데,,,서해안은 사실상 내해 이기 때문에 그래도 인천공항이 건설 이라든가 제반 문제가 그래도 적었던 거 같은데...
더우기, 대만 문제로 인한 미중충돌 가능성 고려를 해본다면, 서해안 미군기지는 중공의 우선적인 공격대상이 될수 있기 때문에 항만+공항이 연계된 복합 군사기지를 남해안에 만들어서 미해군, 미공군은 유치한다고 해도 한국공군의 군작전 공항 문제는 계속 남는다고 볼수가 있다. 향후 미국에서 불체하던 한국인들 20만명? 추방되면 남해안 정착촌에 수용하고, 또 역이민자들 수용하면서 탈북민, 노숙민, 쪽방민들을 따뜻한 남쪽나라 난방비가 적게드는 지역인 남해안에 정착촌 만들어 이주시켜야 한다고 보며,,,
그렇다면, 최근에 샘숭에서 시프트 오토,,,라는 무인선박을 카타마란 방식으로 개발하고 있다고 하는데, 사대강을 결국 복복선 방식의 철도로 연계시키고 동력분산식 수소열차를 ship lift 로 활용한다고 치면, 열차로 운반하는데는 선박 바닥이 평평한 카타마란 방식이 적합하다,,,고 볼수가 있는 것이고, 해서 mb 한반도 운하에서 운용하는데 무인 선박으로 적합하다고 볼수가 있다.
mobile offshore base,,,를 개발하는데 있어서도 카타마란 방식이 건조비용이 더 저렴하고 운항 속도가 빠르면, 이걸로 만들어도 되는 거 아닌가 본다. 500m 활주로를 5개 정도 분리, 합체가 가능하도록 만들고 필요한 경우 현무5 이동식 발사대 차량 처럼 측면 기동,,,이 가능하도록 제작을 한다면 2500m 의 이동식 활주로가 한반도 근해에서 자유자재로 운항하면서 유사시 중공의 기습공격을 피하는데도 효과적일 것이다. 노후화된 모듈은 빼내고 새로운 모듈로 대체를 한다면 그 자체로 신진대사가 이루어지는 메타볼리즘 이동식 비행장이 될수 있을 것이며,,,
3면이 바다 이기에 해양 민족으로서 대양 진출에 적합할수도 있는데 그렇지 못한 것은 결국 한반도 주변 해역의 파도가 거세다...주기적으로 태풍이 불어서 바다로 나가기에 어려움이 있다...뭐 이런 이유 아닌가 보는데, 현재는 김영삼 때 외노자, 로무현 때 조선족, 문재앙 때 불체자,,,들이 대량 유입이 되서, 군대 갔다온 서민, 민중이 외노자, 불체자, 중공인과 오징어 게임에 직면해 있고, 또 로무현, 문재앙 때 부동산 가격 폭등까지 겹쳐서 필연적으로 결혼율이 하락하면서 출산율도 당연히 급락한 상태 인데, 이거를 바꾸려면 결국 중화제국주의의 한반도 침공 수단인 다문화주의를 폐기해야 하고, 더해서 주택가격을 낮추어야 하고, 이를 위해서는 mb 한반도 운하로 강변지역을 주거지로 개발하면서 mob 과 해상도시로 해안선 지역도 신도시를 만들수 있어야 한다고 보며, 그리하면서 미일이 북조선과 수교하면 북조선 인민을 산업연수생으로 수용하면서 인공지능-k협동로봇을 개발, 활용하면, 외노자, 불제자, 중공인들을 내보내서 제2의 4.3사태, 광주사태를 막고, 남북간의 데탕트, 평화공존 체제 구축으로 한반도 핵전쟁도 피할수 있는 것이다. 세계화가 쫑,,,이 난 이상 중공식 개방개혁으로 북조선의 경제 문제는 해결이 안되는 것이고, 북조선의 기득권 세력들이 5공세력 처럼 몰락하는 것을 두려워하기 때문에 개방을 안한다고 하는데 결국 남한이 노동시장을 북조선 인민들에게 개방하는 방법 밖에는 없다고 볼수가 있다. 이점에서 mb 한반도 운하와 mob 해상도시는 적극적으로 추진할 필요가 있을 것이다.
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