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>T-50 훈련기는 록마 꼬시킴에 넘어가서 공군이 비싼 고성능 훈련기 운영
항갤러(222.121) 2025.10.11 18:15:52
군사갤에 글을 올렸는데 아마도 파딱이 지웠더라. 마침 폰에는 글이 남아 있어서 그 글을 복사, 캡쳐 떠서 항공전갤에 다시 올려놓는다.
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T-50 훈련기 
기본적으로 훈련기이면 되었는 데 록마가 한국 개발자들을 꼬셔서 초음속 고성능 훈련기로 개발하자 해서 록마의 꼬시킴에 넘어감. 록마는 초음속 고성능 훈련기로 차기 미공군, 미해군 훈련기 사업에 도전장을 내고 싶었으니까 살살 꼬셨음. 지금까지 록마는 미군 훈련기 사업에  T-50계열 훈련기로 도전 했으나 비싼 가격으로 인해 보잉 T-7 훈련기에 밀려 실패.
누군가 록마의 꼬시킴에 넘어가서 한국 공군이 비싼 고성능 훈련기 및 계열기를 떠 안았어. 미국도 전투기가 아닌 훈련기 및 그 계열기에 많은 돈을 투자하지 않으려구 한다. 
한국 공군이 세계에서 가장 비싼 훈련기 및 계열기를 대량 운영하는 국가가 되었어. 비싼 훈련기 및 계열기에 많은 돈을 투자할 필요는 없다. 
미국도 훈련기에 많은 돈을 투자하고  싶지는 않나 보더라구.
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T-50 훈련기는 비싸서 수출이 안 되니 국방 및 해경을 울궈먹어서 수출할려구 하더라. 록마의 꼬시킴에 넘어간게 죄지 국방부나 해경이 뭔 죄가 있냐?
T-50, TA-50 인도네시아 16대 수출로 인도네시아산 저뿜질 cn-235 수송기 해경 4대 대음 구매로 해경을 울궈먹음. 
이스라엘 훈련기 사업에 T-50 구매해 주면 아이언돔 사줄려구 했다는 얘기도 있었는데 결국은 이탈리아 M-346에 밀려 군을 울궈먹을려다가 못 울궈먹음.
스페인에 T-50훈련기 및 KT-1 수출 할려고 스페인제 A400M 수송기 4~6대 공군이 대응 구매하게 할려다가 성사 안 됨. 공군을 울궈먹을려다 못 울궈먹음.
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방산업체가 무기 수출한다면서 정부 및 국방부에 해외 무기 대응구매하게 하여 국방을 울궈먹을려구 하면 못 울궈먹게 해야 해. 
>정부가 방산회사 무기 수출 대가로 해외무기 대응 구매로 국방 및 해경을 울궈먹을려구 하면 못 울궈먹게 해야해.
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 군첩갤의 부당한 작태를 피해서 자신이 할 말을 하는 건 크게 환영한다. 여기는 운영진이 없어서 함부로 차단 삭제가 안되는 곳이므로 할 말을 해도 된다..

 
 귀하의 글을 읽어보았는데 중요한 건 문제는 객관적으로 봐야 한다는 것임. 그렇기에 최대한 객관적으로 T-50에 대해 논하겠어.

 T-50 사업자체는 완전 실패한 것은 아님. 해외수출은 되었으니까.. 문제는 그게 훈련기보다 공격기로 판매된 측면이 크다는 것임.
 훈련기로서는 고가 하이레벨 기종이라 해외판매는 실패한게 맞아..

 결론은 목표했던 바에 충족이 안된 사업이라 봐야겠지..

 그 원인을 록마가 초음속 고성능 훈련기로 개발하자 꼬신 것이라는 게 귀하의 주장인데..
 
 그건 KAI가 생긴 사정을 봐야 파악이 될 문제라는 것임.. KAI는 대중이사기꾼 정권에서 김치머한의 미래 육성 사업으로 항공산업을 채택하여
 만들어진 공기업이야. 그럼, KAI가 뭐를 만들어야 했을까? 여객기? 봄바르디어, 엠브라에르 소형 민간기종 만드는 업체들이 침체에서
 못벗어날뿐더러 그 마이너 시장마저 안되는 상황이야..

 KAI는 민간항공분야가 안되니까 군용기로 갈 수 밖에 없었을뿐더러 그나마 해볼만한 분야는 훈련기였던 것임..
 그 당시, KAI와 합작을 시도했던 것은 록히드만이 아니라 BAE시스템즈까지 있었던 것으로 알아.. 호크기를 기반으로 합작하자 했었다는 말이 있어..

 그럼, 록히드로서는 KAI를 잡으려면 뭔가 그럴듯한 아이템을 내놔야만 하잖아?.. 그게 훈련기겸 경공격기였던 것임..
 그러나 BAE시스템즈는 호크기 기반으로는 그럴듯한 것을 보여줄 수 없었어.. 호크의 체급과 능력치를 봐바..

 즉, T-50사업이 지금 그런 상태가 된 건 록히드의 책임이 크지만 당시 국가 미래사업으로 육성하겠다는 의욕으로 일을 크게 부풀린
 김치머한도 어느 정도의 잘못은 있다는 것임..


 그런데 현재 시점에서 보면 록히드마틴의 잘못과 뭔가 무책임한 행태를 지적하게 된다는 것임..

 정말 T-50사업은 훈련기로서는 어울리지 않는 고성능과 가격으로 인한 해외훈련기 수출에서의 실패인데 그래서 경공격기로 해외수출이 된다면
 당연히 1인승의 경전투기 버전을 만들어서 출시해야만 했다는 것이야..

 지금 동남아,중남미,아프리카, 발트3국과 아일랜드등은 비싼 F-16을 못사잖아.. 
 그 나라들에는 1인승 경전투기가 필요한데 록마는 그 일에 대해 미온적이었으며 적극적이지 않았다는 것임..

 김치머한은 재설계 기술력도 문제지만 록마의 허락없이는 개조자체 불가~

 그래서 록마가 총체적인 측면에서는 크게 잘못한 게 맞아..

 
 다른 문제들 항공전분야, 밀리터리 문제들을 논하면 의견과 답글을 전할 것임