류경 호텔 놓고 볼 때 국민보급형,,,이 되기에는 60층 이상은 완전히 엘리베이터 부터 분리를 시키고 전시안 부분은 60층 이상 고급 아파트에서 거주하는 사람들이 활용하는 방식이 되지 않나 본다. 지방 토호 라든가 부자들이 60층 이상 거주하는 방식이 될 거로 보인다. 애시당초 피라미드 가 구조적으로 안전한 부분이 있지만, 사회 계층 구조를 반영하는 부분이 이기 때문에 항구도시 해안가 에 적합한 초고층 판상형 아파트가 될수는 있지만, 서민, 중산층이 거주하는데는 좀 애로가 있어 보인다. 과연 부자, 기득권층이 서민 이나 중산층과 엘리베이터를 같이 탑승하려고 하지 않을 거 같기 때문에 60층 이상은 엘리베이터 부터 완전히 분리시켜야 할 것이다. 구조적으롤 그쪽이 합리적이고,,,
영화 대홍수에 나온 판상형 복도식 아파트를 동그렇게 실린더형으로 말아 놓은 형태의 PONTE CITY APARTMENTS,,,가 역시 서민, 중산층 거주용 복도식 초고층 아파트로 적합할 것이다. 일단 30+30+30+30층 이라고 가정을 해보면 일단 60층 이상도 그 이하 층과 더블데커 앨리베이터 같은 거 운용하면 같이 쓸수도 있을 거 같고 화재 발생 시에는 PONTE CITY 3동을 결합시켜서 불이 나면 다른 동으로 도망을 치면 건물에 갇히지 않고 가족들이 안전하게 탈출할수 있지 않나 본다.
서울등 대도시 도심의 재개발하는데 활용을 한다든가, MB 한반도 운하의 강변지대에 만들면 택노 해방,,,선별적 무상 복지에 입각한 무상 주택이 가능할수 있을 것이다. 실린더 형이기 때문에 류경 호텔 처럼 판상형 초고층 보다는 입지에 제약이 좀 덜할 거 같은데...
주상복합 개념으로 초고층 빌딩 만들어 놓고 상가 라든가가 분양이 문제가 있는 경우도 있는 거 같고 어떻든 아파트는 아파트로 가고, 오피스와 상가는 아파트를 분리를 싴 가야 할 것이다.
실린더 형은 아니지만, 복도식 고층 아파트 라는 점에서 계단식은 초고층 아파트가 어려운 문제는 복도식 으로 해결할수 밖에 없는 거로 볼수 있다. 집, 아파트 문제는 항구도시, 류경호텔 방식의 초고층 판상형 아파트, MB 한반도 운하의 강변지대, 도심 재개발 지역은 실린더형 복도식 초고층 아파트를 결합을 시키면 결국 최소한 중산층,,,의 경우는 자가 소유 아파트를 가질수 있을 것이다. 기존의 아파트는 점진적으로 철거를 해나가면서 라멘식+계단식으로 도심 재개발을 하고 정착촌은 빌라,,,단지/달동네 개념으로 만들어서 탈북자, 서민, 민중이 빌라 공짜로 한채 받아서 결혼하고 가족을 꾸려 가며 살수 있게 해야할 것이다. 초고층 PURE 아파트 라고 해도, 화재 대비만 브리 솔레이유 로지아 라든가, 아파트 3동을 결합시킨다든가 하면 홍콩 고층 아파트 사태와 같은 것은 막을수있고, 민족의 차세대들이 적당한 가격의 아파트 한채 구입하는 것은 지금처럼 어려울 이유는 없다.
Ponte city 3동 연계시키면 a동에서 불나면 b,c 동으로 도낭치고 b동에서 문제 생기면 a,b 동으로 피신하고 c동에서 사고나녕 a,b 동으로 이동해서 안전을 확보할수 있다. 실린더형은 판상형 처럼 보편적인 형상이니 모방하는데 부담도 적다