레스포맨이 무슨 티티가 정장이니 헛소리를 써놨던데

기본적으로 TT차는 주로 평지구간을 빠르게 통과하기 위해 만들어진 차야
대충 설명좀 해줄게

MTB는 일단 빼고

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로드에서 종류를 나누자면 프레임의 형상에 따라, 지오메트리에 따라 더 세밀하게 나눌 수 있어
핸들이 조금 높이 올라올 수 있게(자세가 편하게) 헤드튜브가 길고 진동상쇄기술이 들어가기도 하는 엔듀런스라던가 전천후로 탈 수 있는 올라운드
그리고 에어로프레임이라고 불리는 공기를 가를 것 같이 생긴 날카로운 프레임
솔직히 여기까지는 개인적인 디자인의 호불호와 통장잔고에 맞춰 고르면 돼
공통점은 다른 종류의 자전거 대비 가벼운 무게와 드롭바라고 부르는 종류의 핸들이 달린다는 점이지
보통의 자갤러들이 타는 자전거야

너가 갖고싶어 하는 TT자자전거는
최대한 공기저항을 줄이는 형상을 하고 있고 포지션도 최대한 그에 맞춰 숙이고 갈 수 있게 만들어진 TT바를 달고 있어

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일단 말하자면 뉴비인 너가 타기엔 매우 힘든 자전거일거야
낙차가 커서 허리를 많이 숙여야하기에 코어근육의 단련이 부족하다면 금방 근육이 피로해지고 몸이 아파올거거든
물론 어느정도 편한 포지션으로 설정할 수도 있어.
빠르게 갈 수 있고 무엇보다 존나 멋지지만
조향도 힘들고 브레이크잡기도 힘들수 있고
여러 장단점이 있으니 잘 알아봐여 해
물론 이런건 너가 라이딩을 하는 환경이나 신체능력이 어떤지 모르니까 단정지어서 이야기할 수 없는 부분이야
프레임가격도 국내에서 판매중인 제품들 보통 싼게 300쯤이고
휠셋은 알루든 카본이든 크게 신경 안써도 돼
레스포맨이 천만원이 드니 어떻니 하는 소리는 헛소리니까 무시해
싸게 타려면 중고로 200이하로도 구할 수 있고
새제품도 300쯤이면 충분하니까.
카본휠까지 사려면 돈이 많이 들긴 하지만 그냥 즐길거면 기본으로 달려있는 휠셋 쓰면 돼
돈 많고 지르고싶으면 알루휠셋으로 타다가 업그레이드 하면 되고!
더 쓰려다가 넘 잠와서 여기까지만 써야지
두서없이 썼다, 대충 번역해서 봐