지개미 신형 스르르1 휠 분해.

[붉은거성(takepower)]

울궈먹은 지개미 사진.

아는 갤러는 알겠지만..21년식에 지개미 스르르 휠이 대폭 변경 됐제. 크게 바뀐건 17c 내경에서 19c 내경으로 넓어짐.

그리고 히든니플이 아니라 밖으로 나와서 정비성도 좋아짐.

허브도 케이덱스와 동일한 구조인 라쳇 방식이 어쩌고 저쩌고..

그런디...어디 샵 블로그에서는 케이덱스 허브가 DT 스타라쳇과 동일 하다고 함.

근디 내가 사서 타고, 소리를 들으며 느끼는디...DT보다 훨씬 까랑까랑함. 여튼 다름.

그래서 뜯어봤제... 스프라켓 제대로 체결할 겸(대부분 완성차 브랜드가 약하게 껴 놓더라...그래서 난 박스 까면 시마노는 무적권 새로 조임) 허브를 뜯어봤어.

구조는 DT와 같아. 쑥 잡아빼면 헉 하고 떨어지는 방식..

그런디..

장갑에 주목하지 말고 라쳇을 봐....뭔가 달라.... 이게 하나만 있어....

보통 스타라쳇은

이렇게 두개가 스프링으로 밀려서 맞물리면서 구동이 되걸랑..

반면...허브 바디를 보면.

안에 톱니가 있어....

즉.. 라쳇 하나는 허브 바디에 아예 내장 되어 있고... 프리휠 바디 한쪽에서 라쳇을 밀어내는 방식이지..

그래서 더 큰 소리가 나고 아주 원초적인 뚜다다다 소리가 나는거 같어.

요런 구조야. 정비 하긴 DT 보다 좋을거 같아.

비슷한 구조니 DT용 저점도 그리스를 쓰면 될거 같다.

신형 스르르 휠 구할 갤러들은 참고혀

[익명(39.7)]

이제 곧 장터에 리볼트가 나올예정

[붉은거성(takepower)]

어허 아님돠

[익명(39.7)]

저 파란색 tcr은 이쁜데 비싸서 못사겠자너 @.@

[붉은거성(takepower)]

펩시알 합시다

[피치피치(apeach000)]

뚜-따 추!

[붉은거성(takepower)]

스타라쳇 54t보다 시끄럽다....

[피치피치(apeach000)]

왜애애애애애ㅐㅐㅐㅐㅐㅐㅐㅐㅐㅐㅐㅐㅐㅐㅐㅐㅐㅐ애앵

[붉은거성(takepower)]

뜨더더더더더더덕 하는 중저음임....

[피치피치(apeach000)]

매미 소리 보다 중저음이 더 좋을거 같은데요

[탱창(venenom2003)]

씹간지 들려주세욧 -MERIDA CX300-

[오봉망두(sg9501)]

[끄앙데일(rkdgus7025)]

티쌸..넘 끌렷..

[Fwah(niput)]

그게 DT 신형 스타라쳇인 EXP드라이브 입미다

[붉은거성(takepower)]

호오 그렇군요

[시마시마(cymacyma)]

[시마시마(cymacyma)]

이게 신형임다 ㅇㅅㅇㅇㅇ - dc App

[붉은거성(takepower)]

[익명(usicen0)]

죄다 신형이구마 ㅋㅋ

[X최강x찬성이짱z(chansung23)]

존나이쁘다.

[익명(58.122)]

그름 전스타라쳇은 18t에서 52t로 업글이 가능한데 저거는 업글이 불가능하네?

[검머외(ninjasloth)]

장갑 불합격

[ㄷㅌㄴㄴㅁ(14.39)]

존나 이뿌당 깔끔그자체

[익명(211.36)]

문제가 왜 생김?