입문차로 고민 중인듯 해서 알려준다.
scr2는 써보고(로라에서 지만) 말하는거임.
이름도 같고, 모양도 같은 놈이 1은 80만원, 2는 56만원이라 차이가 큰가 할건데.
두놈의 차이는 의외로 크다.
먼저.
1. 풀카본 포크. vs 알루 포크.
2. 일체형 크랭크. vs 카트리지 사각 비비
3. 9단 소라 구동계 vs 8단 클라리스 구동계
4. 컨택트 안장 vs 셀레 저려미.
정도가 차이가 남.
카본 포크야 대다수 유명한 알루 차들이 자랑을 하는거니 논외로 하고.
일체형 크랭크는 당연히 1에 달린게 시매노 정규 라인업으로, 2의 프로휠 사각 보다 훨씬 고가임.
소라vs클라는 단수 차이니 뭐....
안장도 1은 지개미 콘택트 안장. 2는 셀레 저려미 인데...난 사자마자 바로 때버림. 무게도 쉣이고, 명품 안장 아려오네를 연상케 하는 모양..
나보고 두 대 중 밖에서 탈걸 고르라면....1을 사서 브레이크를 105로 바꿀듯.
아님 그냥 깔끔하게 스컬트라 100 사자. 가성비는 그게 나은듯
명품....박사....
로라용으로 체고..
지개미가 scr2에 왜 알루포크를 넣었나했더니 scr1이 있었구나
1을 사라는 의미 :)
스컬100이랑 비교하면 포크때문에 밀리는데 왜그런가 했네...
ㅇㅇ 스컬1은 업글이라도 하면 400이라도 만들수 있지... 2는 타다 버리면 될듯.
2 안장은 진짜 어마어마 한디
아려오네를 영접했읍니다.
헐 스크르2 사각비비였구나.. 아직도 이거 쓰네
오랜만에 만난 사각 비비라 반가움
가성비만 따질거면 엘파마는 별로임? - dc App
무파마는 내가 관심이 없어서..@.@
지개미 대주주 선생님...
프로펠이 궁금 함미다.
프로펠 알루따리 좆구형인데 좀만 거리되면 몸이 좆같이 아픈거빼곤 다 맘에듬
엘파마 e5800은 105 구동계에 80만 이던데 어떰
연식은 모르겠지만 5800 이후면 괜찮제
휠셋도 스크르1 하이림이 스크르2 휠 보다 가벼움.둘다 2킬로 넘는 닻이지만.
조만간 8kg짜리 클라임 달 예정. :)
ㄹㅇ 예전부터 내가 scr1이 스컬트라보다도 가성비가 좋다고 했는데도 다들 scr2를 사더라... 돈이 완전 부족한 자린이가 아닌데도 scr2로 가는 사람들이 너무 많았음