특히 사이클 장르엔 진화인류가 많다고 느꼈을 때


1. 에어로 핸들바로 바꾸고 공기저항이 줄어듦을 느끼셨다는 인간 피토관들


2. 세라믹 비비로 바꾸고 페달링 때 페달링이 부드러워지며 파워 로스가 적어짐을 느끼셨다는 인간 압전센서들


3. 에어로 프레임으로 바꾸니 고속에서 공기를 가르고 가는 느낌이 확실히 느껴진다는 휴먼 에어터널들


4. 하이림으로 바꾸고 나니 승차감이 좋아진게 느껴진다는 초월인류(아직까지도 이유를 모르겠음, 타이어도 바꾸셨던데 타이어+공기압 차이는 본인이 아니라 하셨으니까)


5. 알루프레임은 딱딱해서 타면 피로감에 장거리 주행이 불가했는데 "강성이 뛰어나다는 카본 프레임"으로 바꾸고 난 뒤 승차감이 좋아져서 장거리도 거뜬없다시는 휴먼 센서들

(지오메트리 수치 변화 및 안장 변화 = 이에 따른 승차 자세 변화에 대해 말씀드리면 걍 듣질 않으심)


6. 크로몰리 프레임의 탄성이 페달링을 하면 휘어감기면서 튕겨나가기 때문에, 이는 카본과 비교불허하다는 분(현재 모 오프로드 사이클 카페에 실제로 아직도 이생각으로 계심..)

- 이건 팩트긴 하죠.. 카본이 퍼포먼스에선 비교불허하죠..참.. /// 애초에 내 페달링 때 휘어진다는 자체가 역학적으로 따지면 손실+그게 눈에 보일 정도면 결함 프레임인데도 이런거 역시 듣질 않으심



7. J밴드 허브 쓰다 스트레이트 풀로 바꾸니 확실히 페달링 반응성이 나아졌다는 휴먼 인장실험기