리들리의 엔트리급 라인업, X-Ride입니다
카본 포크에 알루미늄 바디이며, 다운튜브는 인터널이지만 체인스테이를 지나는 변속선은 익스터널입니다.
X-라이드는 코나로 따지면 제이크 더 스네이크 급의 자전거입니다.
오프로드 사이클링을 막 시작하고 즐길 분들을 위해 만들어졌습니다.
때문에 CX이나 고성능 그래블 한 쪽으로 특화하기 보단 스포티한 지오메트리를 기반으로한 시작형 오프로드 사이클입니다(굳이 따지면 그래블 쪽임)
스램 1x 라이벌(림브에도 쓸 수 있는 케이블 당김식 브레이크) 드라이브 트레인이 사용되었습니다
샵 사장님이 제 사탕발림에 넘어가 설치하셨던 가변 싯포스트입니다
제가 가는 샵에서 손님이 사장님 상대로 오히려 물품을 구매하게 한 최초의 사례로 남아있습니다(직구로 사셨음 ㅋㅋ)
가운데에 도대체 이건 뭔가요? 낙차할 때 더욱 아름답게 명치에 박으라고 있는건가
옆은 케이던스는 안되는 무선 속도계입니다
왼쪽 레버는 가변 싯포스트 작동 레버입니다
스티그마타는 앞드 변속레버로 움직였는데 얘는 저걸로 해야합니다. 시퀸셜 패들시프트 쓰다 헬리컬 기어봉 만지는 느낌
스램 라이벌 1 디레일러와 그에 맞는 큰 카세트
앞은 MTB용 싱글체인링을 사용하였습니다
순항속도 및 최대속도는 낮으나 오프로드 업힐에서 0.x대 기어비를 통해 높은 효율을 보입니다
굳이어 커넥터 그래블용 40c 타이어입니다.
클린처로 세팅돼있고 안에는 타누스 아머(클린처용)가 들어있어서 어디에 찔리는 펑크는 막아줍니다(스네이크 바이트는 못막음, 경기 때 펑크난 전적 있음 2번)
ㄴ 그래블 타이어답게 트래드가 얕고 조밀조밀합니다.
ㄴ 아 펌프는 뭐지.. 이건 제꺼가 아닙니다
제가 쓰는 앤듀로용 슈즈를 사용할 수 있는 묻지마 뽕페달
TRP 기계식 캘리퍼
왜 타던거에서 얘로 왔냐구요?
스티그마타가 정비갈 동안 MTB만 탈까 했는데 그럼 끄앙님 니로네님 등 막 입문하시는 분들 사진찍어드릴 때 너무 힘들 것 같길래
샵에서 빌려왔습니다(원래 대여용 자전거임)
후후 저도 엄연한 "손님" 이기 때문에 비용을 지불하면 이거로 뭘 어떻게 타든 상관없을 줄 알았는데
사장님께서 탈 때 고프로로 다 영상남기라고 하셨습니다 쳇
그래서 당분간은 저도 갬성 그래블 라이더가 되려고 합니다
야 쓰레기 포풍그래블 리들리가 간다
근데 왜 MTB로 타면 사진 찍어드릴 때 힘들 것 같냐고요?
? 제가 힘든게 아닌데요?
MTB로 만나면 전 앤듀로에 맞는 곳만 갈
이제 저거로 쩜프뛰나요ㄷㄷ
막줄 보고 조낸 나쁘다고 생각함
언제 찾아뵈면 되겠읍니까? - dc App
11월 초에 본캐 다시 오면 그 때 한 번 타시죵 ㅋㅋㅋ 저 저거 브레이크 방향이 제가 쓰는 자전거들이랑 달라서(저는 오른쪽 앞) 저거로 잘 못타요 ㅋㅋㅋ
아니 도전좌 핸디캡은 있어야 하는거 아니겠읍니까? - dc App
저 저거 사이즈도 안맞는거예요! ㅋㅋㅋ
모든것은 균형이 맞춰져야 하는 법.... - dc App
스티그마타 올 때까지 조금만 기다려 주시기 vs 나왔는데 쟤는 풀샥 앤듀로 끌고나온 상황 체험하기 어떤거 고르실래요 헤헤
아 거 너무하시네 증말 - dc App
ㅋㅋㅋㅋㅋ 스티그마타 오기 전에라도 좋으시다면 한 번 추친해보겠습니다(대신 저는 사진만 찍어드릴거예요 ㅋㅋㅋ)
사람많을때...날...잡으시지요.....최대한 묻어가게... - dc App
아 왠지 도전좌가 힘들리가 없는데 했더니...
으아아...음란한 도전아조씨
강제,, 안전,, 운행,, 기변,, 축하드립니다,,
우와
스템가운데저거 억스 아이링거치대임..아이링들 싸구려많은데 억스꺼가 제일튼튼하고 오래써도 안헐렁해짐아이링을저기껴서돌리면 장착됨저는 보조배터리에 아이링붙여서다는데 폰달라고나온거같은데 폰은 아이링스티커떨어진사람도잇고 덜덜거리는 진동많이먹으면안좋을거같아서 안썻음요..저거아래에는 고프로거치대잇는걸루암하얀실리콘은 2중보호효과 폰끼우고 덮으라는것
‘쳇’ 엌ㅋㅋㅋㅋ - dc App
막줄ㄷㄷ - dc App
펌프라고 생각하는 그것은 공기주입기