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드디어 기대하던 무선변속기를 설치해봄.

날 풀려서 부랴부랴 자전거 들고 자출해서 점심쳐묵고 사무실에서 부품 갈고 시험삼아 퇴근길 우중라이딩을 해봄

새건데 달자마자 비쳐맞았노 ㅡㅡ

집오자마자 부랴부랴 닦고 후기써봄

일단 설치난이도 ㅈㄴ쉬움. 쉬마노 di2의 1/10도 손안갈듯.

선이없으니 속선 끼울일도 없고 변속기랑 쉬프터 매칭 한담에 기존 드레일러 떼고 기존 쉬프터랑 겉선 뽑고

무선 드레일러 달고 드레일러 위치 미세조정하고 H나사 L나사 조으고 b텐션볼트 조절하면 끝.

10분도 안걸려서 설치 끝남. 미세조정까지하면 15분남짓 걸린듯.


무게는

기존 스램 xo1변속기+쉬프터+겉선 457g
무선 axs 변속기+배터리+쉬프터 455g

총 2그람 감량되시겠다. 110만원에 2그람 감량 ㅁㅌㅊ?

쉬프터는 가벼운데 드레일러가 모터랑 배터리때문에 겁나 묵직함.

퇴근길에 타보니 와 ㅅㅂ 변속 진짜 ㄹㅇ 칼같음. 선으로 하는거랑 느낌이 다르다. 뭔가 척 척 오르내리는게 존나 칼같은 느낌임.

그리고 선하나 사라지니 깔끔해짐. 브레이크 호스만 보임.

게다가 속선도 없으니 배럴어드저스트 조정도 안함. 당연 배럴어드저스트 자체가 없음.

기존변속기들 쓰다보면 자꾸 속선 늘어나서 배럴어드저스트 풀고 뒷드에서 케이블 다시잡아 조정하고 하는거 은근 짜증났거든.

근데 아직 안익숙해서 기어 업다운 방향 헷깔림. 그리고 쉬프터 버튼이 너무 쉽게움직여져서 그냥 핸들바 잡고있는데 손가락 움직이다가 쉬프터 버튼 한번씩 눌려서 기어가 자꾸 변속됨. 적응되면 괜찮을듯.

단점은.. 귀찮게도 드레일러 배터리 주기적으로 충전해줘야함. 시즌때 주1회정도 해주면될듯. 쉬프터배터리는 1년정도 간다고 함.

글고 비쌈. 110만원이넘음.

레드이탭은 2배가격이던데 돈아까워서 어케다누ㄷㄷ



한줄요약 - 돈지랄했지만 무선뽕 좋음. 여유되면 무선변속기 추천