아조시...와후 엘리먼트 볼트...배따리 교체 작업 의뢰받읆...
엘리먼트까지는 나사조립이라 그래도 작업이 수월한데
볼트, 롬은 아예 접착해놔서...
뚜따하기 힘들고 작업도 오래걸릶......
일단 작업 전에,
디스플레이 긁히기 쉬우니 보호필름부터 붙읾.
뚜따했읆...매우힘듦...그냥은 안뜯어짐.
뚜따할때마다 공구 하나씩 버려야핢...
그리고 뚜따하다가...뽀개질수도 있으니...
뚜따는 함부로 시도하지 않는걸 추천핢...@_@;;;
아조시도...뚜따하다 좀 베인것읾...
다친다...
배따리...뜯어낾...
엘리먼트까지는 일반 리튬폴리머였지만
볼트부터는 하이볼트 리튬폴리머(Li-HV)읾...
순정 배따리는 3.8v1500mAh, 5.7Wh, (3.7v 환산용량 1540mAh)
교체될 배따리는 3.7v 1800mAh, 6.66Wh. 구겨넣을수 있는 최대한도의 사이즈읾.
전압은 약간 낮지만 용량빨로 대충 17%정도 용량이 늘어낢...
근데 문제는
가뜩이나 작업난이도 높고 작업시간도 오래걸리는판에
이걸 그대로 이식할수가 없다는것읾...
*사실 최대용량은 2000mAh 까지 확장할수 있고,
그러면 무려 순정대비 30%나 증가하는데
고용량 배터리는 가격이 너무 비싸서 걍 옵션으로만 남겨둚.
볼트에서 사용되는 형태로 맞추려면
배터리 셀에 보호회로를 따로 이식해야하는데
이게 그냥 갖다쓰면 되는것도 아니고
보호회로에 약간의 수정이 필요한것읾..
그래서 깨알만한 칩부품 추가됢.
여튼 교체될 배터리팩 새로 제작했읆.
구겨넣읆.
이게 넣고 봉합할수 있는 최대사이즈임.
힘들다.
뚜따상태로 테스트. 문제없읆...
USB 연결 잘 되고...
충전도 잘 됨.
다만 만충전 전압이 Li-HV 는 4.35v 고
일반 리튬폴리머는 4.2v라서 만충전해도 95%정도까지만 찬걸로 나오는것과
겉보기엔 초기 배터리 소모가 빠른것처럼 보인다는게 문젠데
실제 사용 가능한 시간은 배터리 실용량이 늘어난만큼 훨씬 길어짐.
원래 제품 봉합에 사용된것과 같은 접착제로 봉합핢...
굳는데만 24시간 걸린다는게 함정읾....
방수성능은 원래와 별 차이가 없을듯핢...
다만 볼트나 롬은 접착된걸 뜯어야 하는 특성상
뜯은 흔적이 남는건 어쩔수가 읎읆..
최대한 깔끔하게 해주고 싶어도 방법이 없따.
다음에 또 하면 좀 더 깔끔해질수 있을까...
작업 마치고 자축 삼아서
예거밤 한잔 말아묵었따..
(알콜과 카페인의 길항작용이 굉장했따....)
뜯는게 힘들어서 작업기간은 최소 3일이상 걸릴거라 생각했는데
결국 5일 걸렸다...
그리고 마침 같은지역 분이 의뢰한거라 오늘 전달했읆...
이걸로 엘리먼트 볼트/롬 배터리 작업도 안정적으로 가능할듯핢...
수리업체들이 분해 난이도때문에 작업 안받아주는거 생각하면
거의 국내 유일일수도 있고 @_@;;;
엔-G-니어
뚜따용으로 열풍기 하나 사시죠
히팅건 갖고있음. 근데 가열한다고 잘 열리는것도 아니란게 문제..
보호회로 수정은 전압때문에 그런 것입니까?
작동상태 모니터링 때문입미다
퍄퍄 진정한 미케닉
보호회로랑 배터리 관련해서 공부하고 싶은데 소개해주실 책자있을까요?
전자공학 관련 책을 봐야하지 않을까 싶읍니다.
멋진 남자.....
ㅎㄷㄷ 어려운 작업이네여 - dc App
캬;;;;
퍄~ 선생님 다음에는 저의 볼트를 보내겠읍니다 - dc App
대단합니다 ㄷㄷ저도 볼트유저인데... 1년 뒤에 보내겠습니다....ㅋㅋㅋ
외관 손상 최소화를 위해...1년간 수련을....
그 손삽니다
보호회로 수정 안하면 작동안되나요?
저도 와후 롬 1 도전해 보고 싶은데요.. 보호회로 수정된 부분 정보좀 알려주실 수 있으실까요?^^; 그냥 보호회로만 기존거를 떼어다 옮겨붙이면 되는것인지... 아니면 보호회로안에 칲을 바꾸어야 하는것인지, 바꾼다면 어떤 걸로 교체해야하는지.. 조금더 자세한 조언 부탁드립니다~^^