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저따구에서 자전거 타고 차도로 나오지 말라는건 자전거 활성화 따윈 ㅈ까라는 거
서울시 대중교통 정책조차 지하철은 버스 급행 역할이니 모든 역 정차에 역 600m 간격으로도 충분. 시내버스는 연비절약 및 모든 정류소 사람 아예 없어도 완전히 멈춰서 문 여닫은뒤 출발 노선 효율화로 느리게 이따구로 일광하는디.
자전거를 저딴데만 달리게 하면 1시간 평균속도 10도 안나옴