카본도 알루도 항상 제조 불량이 나올 가능성이 있음
자전거 제조, 아니 제조업에 식견이 조금이라도 있다면
“카본 포크가 얇아서 부러진다”는 개소리는 못 한다
일례로 보잉 787만 해도 주익 전체가 그 규모에 비해서
엄청나게 얇은 카본으로 이루어져 있고
나는 거 보면 날개가 화악 휘어져서 시속 800키로로 날아감
그리고 일부 배치 물량이 날개에 실금이 가서 문제가 됐는데
결론적으로 설계 문제가 아니라 제조 결함이었던 걸로 앎
카본이라는 게 복합재인데 금속마냥 두께로 그 강도가 결정되나
들어가는 탄소섬유의 물성에 따라서 같은 목표치를 두고서도
그 두께와 무게는 충분히 줄어들 수 있는 게 복합재의 특성이다
이건 무슨 이공계 근처도 못 간 문과따리인 나도 상식으로 안다
그래서 니 결론이 뭔데? 라고 물으면
보잉 787과 마찬가지로 제조 결함이 가장 큰 원인으로 보인다
아까 다른 글에 댓글로 달았지만 메리다에서 OEM하는
(더 정확히 하면 메리다 소속의 하청 공장에서 OEM하는)
다른 브랜드도 카본 포크의 스티어러 제조 결함 때문에
일부 물량을 리콜하는 일이 있었다 (우리나라는 해당 없었음)
마찬가지로 스페셜 카본 포크도 계속해서 문제가 반복된다면
설계 결함 가능성보다는 제조 결함 가능성이 훨씬 높다
메이저 업체에서 카본 프레임 만드는 놈들이면 장난 아닌데
그거 설계를 못해서 자전거가 부러지게 만들겠냐 상식적으로
심지어 모터가 사람 힘의 4배로 쏘아대는 스페셜 리보만 봐도
엄청나게 얇은 카본 프레임에 모터랑 배터리 다 담고도
카본 부품에는 별다른 문제 없이 이리뛰고 저리뛰고 날아다닌다
그러니 스페셜 제품에 문제가 있어 보이는 건 사실이라 치자
그런데 그걸 설계 결함을 쉽게 말하면서 두께니 무게 떠든다?
그러면 뭔가 그걸로 이득을 보려는 인간들이 많다고 생각해라
추신. 혹시나 메리다 OEM 제조 결함 보고 메리다 꼬지다
그러면 그것도 좀... 병1신 인증이 될 수 있음 ㅇㅅㅇㅇㅇ
메리다 라인이 메리다 OEM 라인이 동일하다는 증거는 없거든
이런 문제는 메리다만 해당이 아니라 다른 모든 제조사 포함임
언제든 실수하면 카본이든 알루든 스틸이든 결함 생길 수 있어
- dc official App
오늘도 뭔가 아는척 해보이려고 하지만 아는게 없어서 사람들 마음돌리는데 실패한 시마쿤
https://m.hankookilbo.com/News/Read/201607061477289612 - dc App
1000만원 넘는물건인데 그 하자가 qc에서 안걸린 시점에서 개븅신이란거 아니냐
뭐 공산품이 다 그렇지... 본문에도 적었지만 수천억 들이는 비행기도 날개가 금이 가는데 ㅋㅋ - dc App
제조업에서 설계 불량이 있을수 없다고 하는게 더 헛소리지 애플저차더 가끔가다 설계미스 하는데
사람이 탑승하는 물건 기준이랑 일반적인 소비재랑은 시험 기준이 많이 다를 걸? 비행기도 그렇고 자전거도 그렇고 제대로 된 브랜드에서는 엄청난 하중 테스트를 거쳐서 제품 완성함 - dc App
문과는 그냥 이런 분석글 쓰지마 - dc App
당장 찾아만 봐도 보잉 787 날개 카본+금속이야 그리고 카본도 금속마냥 두께랑 강도랑 연관이있다 내가 괜히 문과라고 쏘는게 아님 니글에 뇌피셜이 너무 많다 - dc App
그래도 그건 복합재 성질이고 기존 금속 소재 날개에 비해 매우 가볍고 잘 휘어지게 되어 있음 - dc App
왜 자꾸 자전거 포크랑 비행기 날개를 대조하노ㅋㅋㅋ 게이 자전거 포크는 비행기 날개마냥 출렁거리노?ㅋㅋㅋ 비행기도 설계 결함ㅈㄴ 많다 대신 유지보수를 꾸준히 하는거지 자전거는 한번 구워내고 나면 유지보수없잖아? 하중 못버티고 포크가 부러지고있는데 설계 결함이아니면 뭐노ㅋㅋ 제조사 결함이었으면 몇몇 자전거만 부러졌겠지 수제인데 - dc App
뭐 비행기나 로켓 카본은 순수 로봇이 다 만드는 줄 아는갑네? ㅌㅋㅋ 그것도 다 사람이 조종해서 감아서 굳히는 거지 정확하게 로봇이 척척 해주는 거 없어... 카본 차체 자동차도 전부 사람이 카본 발라서 만드는데 - dc App
설계 결함하고 제조 결함은 엄연히 다른 문제이고 설계 결함은 처음부터 잘못되는 거라 자전거 자동차 비행기처럼 하중 걸고 충격 주는 물건에서는 이미 설계에서 걸러지기 때문에 설계 결함 상태로 쭉 이어지기가 힘들어 - dc App
하다못해 트렉이 본트래거 상호로 냈덤 최상급 엔듀로 평페달 같은 경우엔 금속인데도 수소취화 걸려서 주행 중에 액슬 부러지는 결함 생겨서 전량 리콜했거든? 설계상으로는 문제가 없었는데 소재가 잘못됨 전형적인 제조 결함이었음 - dc App
ㅋㅋ말이 안통하노... 너말대로 제조사 과실일수도있어 합성수지를 싸구려를 썼을수도잇고 근데 니 생각만큼 설계사도 완벽하진 않다 알려진 이슈에 대해서는 실험 수백번씩 하지만 경험하지 못한 결함에 대해서는 테스트 자체를 안하거든 - dc App
뭐냐 ㅇㅅaㅇ 자전거라는 게 엄청나게 로우 테크임 ㅇㅇ? 그래서 중국 공장 가면 아예 앞삼각 뒷삼각 따로 수백 페이지짜리 카탈로그가 있고 그거 중에 맞는 거 골라서 두 개 이거 붙이면 너도 풀 카본 프레임 브랜드 금방 뽑는다, 돈만 있으면 - dc App
단적으로 국내에도 있고 해외에도 많은 수많은 국산 브랜드들이 색깔놀이만 하는데도 별 문제 없는 각종 에어로부터 퍼포먼스 엔듀런스 로드가 쑴풍쑴풍 뽑혀 나올 수 있는 이유가 바로 이거다 - dc App
이미 너무나 뻔한 물건이란 거지 무슨 최첨단 하이테크라서 아이구 우리가 이걸 몰랐네! 할 정도로 어려운 물건과 완전 정 반대에 있는 게 자전거임 - dc App
중국 애들도 그 정도로 막 뽑아내는 물건인데 합리적으로 생각했을 때 메이저 업체가 보통 제품 설계를 해서 생산 들어가는 거면 그런 중국 업체들보다 더 광범위하게 할 거고 - dc App
그런데 설계 결함이 나올 가능성은 아주 작다는 거지 ㅋㅋ 이건 내가 자전거 번역만 거의 5년을 했기 때문에 잘 알고 있는 부분이고 ㅇㅇ 내가 아예 아는 것도 없이 설계 결함보다는 제조 결함이라고 하는 게 아니다 - dc App
너가 쓴 댓글이랑 글들을 봐라 직접 사실확인하고 쓰는것보다 니 뇌에서 나오는 것들이 대부분이다. 문충이련 - dc App
원래 전문가가 아닌 애들이 사실과 경력에 반발만 하고 반박은 못하면서 욕이나 하기 마련이지 ㅇㅇ - dc App
반박해줘? 자전거 제조가 니말처럼 로우테크산업이라 하자 너나 나같은 사람도 뚝딱 만들정도로 공정이 쉽다면 제조과정에서 문제가 있긴 쉽지 않을텐데 어떻게 생각하냐? - dc App
니 말에 답이 있지 사람 손으로 만드는 거니까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 자전거 뿐 아니라 모든 공산품에는 다 그런 제조 결함이 있기 마련이곸ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 특히 카본은 수작업에 전적으로 의지하기 때문에 특정 라인에서 특정 작업자들이 회까닥 손 놓으면 대박 터져서 특정 기간 그 라인에서 생산된 모든 부품 전부 리콜 때리는 거임 - dc App
ㅇㅎ 그럼 왜 타막 + 다른 브랜드 자전거들은 멀쩡한거임? 중국에있는 동종 업체들이면 다 고만고만할텐데 - dc App
니 말대로라면 중국서 수제로 뽑는 자전거 포크는 다 박살나야된다 ㅋㅋㅋ 근데 특정 브랜드에 특정 라인 자전거만 부서지는건 제조사 잘못일까 설계사 잘못일까 - dc App
그래서 내가 제조 결함(라인 문제)으로 보는 거임 ㅇㅇ 스페셜이 설계 병신이면 하나만 그런 게 아니라 다른 것들도 포크 다 터졌지 ㅋㅋ - dc App
탑캣//일단 스페셜코리아 자체가 저런 거 핸들링을 존나 못하는 걸로 알고 있고 + 우리나라도 그렇고 해외도 그렇고 자전거 병신들은 자기가 잘못한 걸 일단 은 프레임 설계 불량~ 지들이 뭘 안다고 내가 자전거 X년 탔는데 이거 내 잘못 아님~ 요지랄하는 경향이 매우 심각함 - dc App
그래서 나도 이건 옆에서 본 거지만 자전거 타다가 자전거가 부러졌어요 하는 새끼들 거의 대부분이 지가 이상하게 타서 자전거 부러뜨린 게 태반임 ㅇㅇ 뭐 가는데 자전거가 주저앉았고 지는 기억을 상실했고 그 지랄 떠는데 내가 할말을 잃었다 - dc App
도싸에서는 3개월만에~~ 이러면서 오바 ㅈㄴ하는데 제조 결함일수도있고 진짜로 스페셜말대로 소비자과실일수도 있음
도싸 수준이 그렇지 뭐 ㅋㅋㅋ 지금 몰려와서 비추 때리는 거 보니까 어떤 새끼들인지 면상 하나씩 떠오르는데 하나같이 좆같이 생겼음 ㅋ - dc App
빡대가리 문과새끼 보고만 있어도 속이 콱 막히노 ㅅㅂ 가슴에 손을 얹고 본인이 이과였으면 백분위 어느정도 되었을지 잘 생각해보도록
유사인류 주제에 지가 인류 범주인줄 착각하는 것도 병이라면 병이지 - dc App
자아를 잘 확인했노 ㅅㄱ
자아랑 자기랑 구분도 못하는 저능아가 한글 쓰는 거 보면 세종대왕님이 대단하긴 하심 - dc App
확통이는 자살이 답
낳음 당한 주제에 무슨 답을 손꾸락에 올리고 있네 ㅋ - dc App
자꾸 자기소개하네...
성욕 부산물의 성욕처리는 이런 식인갑네 ㅋㅋㅋ - dc App
판놈이 산놈잘못이라는데? ㅋㅋㅋㅋ
위에 적긴 했는데 트렉도 포크 지가 갖다 처박아서 부러뜨리고 포크 결함이라고 지랄한 애들 수없이 봤음 ㅇㅇㅇ 맨날 레퍼토리도 똑같은데 걍 타고 가고 있었고(그래서 자세히 본 목격자 없음) 갑자기 앞쪽이 훅 꺼져서 땅에 처박은 바람에 지는 기억이 없는데 깨어나보니 자전거 포크가 부러졌다... 이거임 ㅋ 이건 우리나라만 그런 게 아니라 양키네 나라에서도 하도 이지랄이라 오죽하면 JRA(JUST RIDING ALONG)이라고 손놈 분류하기도 함 - dc App
그런데 이번 건만 특히 그러는 거 보면 좀 이상하다 이거지 - dc App
그래서 내가 보기엔 누가 물타기하는 거 같고 굳이 결함이 있다면 설계는 아니고 제조가 문제일 거고, 만약 제조 문제면 아직 스페셜 코리아놈들이 뭘 할 수 있는 단계는 아닐 거임 - dc App
참고로 스페셜 결함이니 설계 잘못이니 난리난 게 타막도 잇었는데 이건 또 뒷삼각 설계가 잘못됐다! 이런 말이 나온 적이 있었음 - dc App
근데 결론적으로 이건 제조나 설계 문제가 아니라 탈 적에 한계 이상으로 힘을 가한 게 문제였음 ㅇㅇ 산악으로 치면 자전거 카테고리 넘어가는 지형에서 (예를 들어 트레일로 다운힐을 고속 질주하는) 타는 바람에 프레임 터진 거랑 비슷한 사례였는데 구 타막만 그런 게 아니라 다른 퍼포먼스 로드들도 내리막 잘못 타다가 뒷삼각 터지는 일 종종 발생함 - dc App
근데 이건 제조나 설계문제를 떠나 서비스, 대응에 문제가있는 사건아님?????
뭐 본질은 그거지 ㅇㅅㅇㅇㅇ 뭐 스페셜이 이런 쪽으로 잘하는 거 본 적 있냐? 근데 설계 결함 운운하는 건 좀 이상하다, 그거고 - dc App
이새끼 빈수레 또시작 - dc App
휠 터지기 전에 포크프레임 깨진건 자전거하자다.
과학배울때 젤 첨 배우는게 물리법칙은 거스를수 없다는거고 강도에 최고인자는 직경과 두께다
진짜 이 병신찐따새끼는 10년째 자갤상주중이냐? 노숙자새끼한테 관심주지마
야 어떻게든 스웍 가치 떡락해서 중고로 싸게 좀 물어볼까 하는 중고충 색히들이 설득될거 같냐? 지금 저 이슈는 중고벌레+타사 종사자+씹선비들+댕청해서 자기가 타는거 아니라고 무조건 까는 색히들이 ㅈㄹ들 하는거.