암것도 모를때 속도 내고싶다고 질러버린 비젼 티티바랑 카스크 미스트랄
리액토에 싯포 앞으로 셋업되서 티티용 안장 달고 별짓 다해봤습니다
지금 그나마 포지션이 안아프게 타요 티티바든 없이 타든
거지학식충이라 티티 피팅 봐주는 곳도 없고 야매로 한거지만 이 피팅 맞추느라 한 2주일은 소비한거 같습니다
여기선 어디까지나 제 주관적인 생각입니다
속도는 그야 빨라지죠
역풍엔 바람 맞으면 느려지는건 똑같은데.. 거기선 편한건 잘 모르겠습니다
그리고 티티바를 달고도 낙차를 만들어야해서.. 이거도 하나의 문제입니다
근데 확실한건, 저희가 드롭 잡을때보단 몸이 편해지진 않는거 같습니다..
딴건 다 그렇다 쳐도 몸 편하게 타신다고 티티바를 구입하시는건 전 진짜로 아니라고 생각합니다
그리고 사실 요즘 개인적으로 드는 생각이지만
(제가)이거 달고 속도 내서 오늘 잘탔다고 자기위로 할바에는
그냥 티티바 떼고 엔진이나 더 길러야겠다는 생각이 듭니다..
전 아직 엔진이 구려서 티티바 쓸 자격이 없는거 같아요
그냥 소위 겉멋충이 아닐까 싶어요
홧김에 티티바랑 헬멧 둘다 팔아버릴까 라는 생각도 들었어요
나중에 뭔가 몸이 올랐다 생각되면 따로 티티차를 사서 타거나 해야하지 않을까 싶습니다
어디까지나 애매한 포지셔닝으로 얻는건 많이 없다고 생각합니다
나중에 워프나 타고싶네요
Namsan 5:53
Bugaksan 8:57
Bugaksan 8:57
잘타시는 분들이 고견을 많이 올려주셔서 다른 분들도 도움이 많이 될 것 같습니다
맞습니다 ㅋㅋ 항상 고민하면서 타봐야하지 않을까 싶습니다
미나미님은 경량화라는 패시브스킬이 있어서.. - dc App
저처럼 멸치여도 좋을거 없어요 ㅋㅋ 스프린터분들 인터벌 몇번 치면 전 엔진 박살나요
맞는말썼네 엔진키우는게나음 티티바달고 순간항속 늘어봤자 쓸모도없고 기분도 개운하지도않음 뭔가 사기템쓰는기분이라고해야하나? 그리고 피팅도 제대로맞춰서 타는 사람 거의없을듯
물론 로그 보고 만족하시는 분들도 정상이지만.. 저는 그냥 엔진이나 더 키워야겠습니다..
사랑한다고
????
십ㅋㅋㅋㅋㅋ
그 핸들바 전용으로 올리는건 클램프 타입보다 낙차가 위로 생기니 에로사항 꽃필듯.
여물고 있음 중간은 간다 동훈아 ㅋㅋ
+스템으로 각 만드는거도 방법이지만 로드포지션 두마리 다 생각하자니 복잡해지는건 사실이지.
제가 안장을 높이거나 스템 각도를 낮추거나.. 둘중 하나가 솔루션이 아닐까 싶네요... 나중에 목이라도 다 칠까 생각중입니다
토끼 두마리 잡는게 안쉬움...
나는 논 에어로 타입이라 세마리는 못잡고 두마리까지만 잡는다 생각을했음 ㅋㅋㅋ 미나미도 그런의미에서 두마린 잡음...
나중에 돈많으면 따로 티티차 기추하는게 가장 편한 솔루션이 아닐까 생각합니다..ㅜ
아 근데 티티차는 뭔가 팩라 끼기도 뭣하고, 똥호인 입장선 진자 애매한거같음...
가성비 최악이라.. 동호회 가면 100% 말선..
이거저거 따짐 못살물건이긴함... 갠적으로 아퀼라 타믄 미나미한테 잘어울릴듯.
나중에 꼭 타보고싶네요 ㅎㅎ
가끔가운데잡고타는데 노면개같으면 잘못될거같은데 한강길이부럽다
한강만 길이 매끈하긴 하죠.. 근데 티티바 달고 한강엔 잘 안타고.. 공도에 타야죠 ㅎㅎ 공도가 참맛입니다 ㅋㅋ
어제 역풍오지게맞을때는 있으면 쬐끔편하지않을꺼 생각했는데 실제 사용은 애매한가보네여
역풍에는 좋아요 잡고타기만해도 속도5정도 빨라집니다
효과는 있을지 몰라도 편하다는건 잘 모르겠습니다
어느 다큐에서 프로선수가 말했는데 TT차를 타고 자세가 편하다면 잘못된 자세로 타고 있는거라고
오호...