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우측 싯스테이 내부에 잘보면 체인훅이 보임. 휠 탈거시 체인 걸어놔서 프레임 상처 막아주는 역할


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블루러그 제  삼각 리플렉터와 캣아이 후미등으로 포인트...


바테이프 마무리는 왁스를 바른 가죽용 실로 묶었음





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센터 스탠드 성공적...






간만에 호화 크로몰리 파이프를 써서 만들어 봤음


메인튜브 : Kaisei 017

체인스테이 : eco strong (열처리 파이프)

싯스테이 : Kaisei 8630R

포크블레이드 : Reynolds 631 Disc Ready


용접은 은용접으로...



이번에 만든 프레임은 크게 2개의 목표가 있었음


1. 퀼스템용 포크 + 스루액슬 디스크 + 디스크용 포크블레이드(파이프 두께가 굵음) 의 조합이 어떤 느낌일지

  - 시중에 퀼스템용 포크에 스루액슬 달리는게 거의 없긴함... (디스크 과도기에는 퀼릴리즈+디스크는 제법있었음.)

  ->승차감은 나쁘지않고 안정적인데, 포크만 900그람... 안하는 이유는 무게일듯



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 스루액슬 + 플랫마운트 유압 디스크 + 펜더... 혼종임 혼종




2. 혼조 펜더 장착 시험 

  - 혼조 펜더는 펜더에 구멍뚫는 거 부터, 펜더 위치 결정까지 다 직접 해야해서 적절한 위치가 사람마다 다른데, 

   일본에서 투어링자전거계에서 방귀좀 뀌는 선생님에게 배우면서 위치결정, 장착해봄 

  ->앞으로 펜더 달때는 프론트 센터를 조금 더 길게 할 필요성을 느낌



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 펜더 스테이라던지 고정하는 부분 직접 위치 정해서 드릴로 뚫어서 장착함...


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싯스테이 브릿지에 잘보면 가죽을 둥글게 잘라서 스페이서로 사용해봄. 프레임,펜더간의 상처를 줄이고 클래식한 맛을 내기위해...





그 외에도...이것저것 기믹을 넣어봄




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 잘보면 행거가 시마노 다이렉트 행거임. 

 그리고 체인스테이에 달려있는 검은 건 클래식 자전거에 쓰이던 고무 체인가드

 우측 싯스테이 안쪽에는 체인 훅도 달아봄...

 그냥 하다보니 이것저것 붙혀봄..







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 그리고 빨간게 두번째 만든 자전거고, 7번째 완성 자전거(하지만 제작 시작일이 빨라서 6호기)인데


러그와 파이프 사이에 보면 빨간거에는 필요량 이상의 은을 써서 이음매가 예쁘지 않은데


이번엔 딱 필요한 만큼만써서 깔끔해보임...  점점 만드는 만큼 실력이 느는것 같아서 기쁨..




다음 자전거는 간만에 만드는 림브레이크 로드...

그 다음은 풀 투어링 자전거(앞,뒤 캐리어도 제작예정)

그 다음은... ebikemotion 모터(콜나고,비앙키,메리다에서 사용중)를 사용한 전동 자전거...