동일 무게 , 동일 지오메트리일시 차이 씹 1도 없음
카본의 장점은 알루보다 더 가볍게 만들 수 있다임.
무게 10g줄이겠다고 몇백 쓰는건 알지?
알루프레임보다 카본프레임이 더 가벼워야한다.
알루프레임보다 가볍지 않다? 카본이여도 걍 쓰레기임
카본으로 만들때 모양잡기가 더 좋기에 지오메트리나 공기저항쪽으로 장점이 많도록 만들 수 있기에 알루보다 더 높게 치는거임
알루로도 똑같이 만들 수 있고 대량생산 가능하다면 둘 다 차이는 없지
승차감은 타이어에서 온다. 휠은 어떤지 모르겠음. 구름성땜시 휠도 성능차가 꽤나 나긴 할려나?
팩트)그돈으로 헬스해서 엔진키우는게 짱 - dc App
마쟈 근데 헬스로는 엔진 별로 안 커짐
승차감이랑 엔진ㅇ랑 뭔 관련? ㅋㅋㅋㅋ - dc App
3대600이신분 자갤에 있었는데 첫남산이 기록 6분 나왓어!! - dc App
헬스는 도움이 된다!
3대200인데 첫남산5분대나옴
휠이 성능차이 제일 오지는거 아님? - dc App
모루게뚬...
타이어가 승차감 50%는 먹고드간다고 본다
알류 하이브리드랑 카본로드있는데 알류 하브가 승차감 10배좋음 타이어가 최고영향
그럼 알루휠이나 카본휠이나 같겠네
무게가 다르자넝
"카본이 더 좋은데, 알루도 충분히 좋다"
알루도 신공법만 나오면 카본대체 가능이야