이번달은 1,2,3 주 때 쭉 쯔윕타다가 도마니 고별라이딩 하고 그레일 온시점부터 ㄹㅇ 쭉 탔다
그레일은 8월동안 더써보면서 롱텀리뷰해봄
도마니al2 -> 그레일 기추 상당히 만족스럽다...
이 사진이 그레일 받고 바로 오프로드 해보고 싶어서 간 침신대산
이때부터 고프로영상은 안믿기로 했다...
ㅈ무뿌리 처음보니까 ㄹㅇ 뇌가 정지하더라
그래도 3번정도 정차+끌바 하니까 돌만하더라
로드에서는 못느껴보는 ㄹㅇ 짜릿한 경험이었음
그다음날 간 천문대산 여기도 만만치 않더라
그래도 전날 경험해본 짬밥때문에 한바퀴 설렁설렁타보면서 코스랑 라인읽고 하니까
어느정도 괜찮더라
이후에 한바퀴쭉 돌았음 가이딩 없이 이런식으로 한바퀴 정ㅋ벅ㅋ하니까 쾌감 쩔드라
그레일 주행 로그
도마니 주행로그
순정상태로 온로드도 타봐따
40c타이어에 적응되기전이라 기록이 생각보다는 안나왔는데
페달링하면 프레임까지는 힘이 잘전달되는데 타이어에서 다 죽는 느낌임
지금은 25c타던거처럼 즉각적으로 속도안올리고 천천히 올리는식으로 바꿔서 나름 괜찮더라
사람은 역시 적응의 동물임
결과적으로 도마니 대비 0.5정도 줄었는데 이정도는 컨디션+바람으로도 충분히 좌지우지 될수 있는거라고 보고
저정도 속도 저하에 모든 도로 갈 수 있다고 보면 난 그레블의 손을 들어주고 싶음
그리고 역시나 그래블이건 뭐건 속도내는데는 엔진이 가장 중요한걸 다시금 느낌
원수산 A코스도 가봤슴
여기는 위에간 침신대산 천문대산이랑 너무 다르더라
여기는 코스때문에 dnf 아직 내 짬밥으로 갈만한 곳이 아니었음
30번까지 업힐은 지금까지 나름 로드로 단련된 체력으로 올라갔는데
다운힐은 아직 내가 쳐다볼곳이 아니더라
그래도 멋진 사진을 건졌으니 OK입니다
원래 안산살기도 해서 본가 방문겸 볼보 코스도 갔다왔음
몰랐는데 여기 수리산중에서도 네임드코스더라...
고프로영상 믿지마라... 시바... 어캐 내려왔노...
볼보코스서 주요코스 몇번 돌아보고 바로 현장투입함
중간에 멈추고 코스이탈도 했지만 티탄즈사람들이 친절하게 알려줘서 브레이크감 포지션 이런거 다 읽혔음
다시금 압도적 감사
다음에 갈때는 무정차 해볼수 있지 않을까는 개뿔 몇번더 가봐야할듯
그래도 충분히 도전해볼만하고 재밌었다
특히나 거의 내려와서 펌핑코스 ㅆㅅㅌㅊ
위에 사진은 오닉좌가 찍어주심 오프로드에서의 거친 상남자 스타일의 사진만 찍다가 보니
저런 갬성있는 샷 한번 찍어보고 싶어서 찍어달라했는데 흔쾌히 허락하셨음 ㄳㄳ
볼보 타고 바로 저녁에 안산 시흥 코스 탔는데 안산에 10년살았는데 이런데 있는줄 몰랐음
옆에 바다 보믄서 힐링했음
그리고 지인분의 도움으로 80mm 하이림 껴보고 주행할 기회도 생겼음
닻휠따리 타다가 네임드 있는 하이림끼니까 ㄹㅇ 다르긴 다르더라
35이상 항속 올라가면 그때부터 체감확됐음
위에는 하이림끼고 타본거 딴거보다 효과를 확실히 느낀 구간이
공주지역쪽 TT구간인데 여기서 하이림 아니었으면 이렇게 못달렷을듯 엌ㅋㅋ
결국에는 그래블이라고 속도가 느리건 뭐건 엔진이 문제라고 보고
휠셋 바꾸는 정도로 충분히 퍼포먼스 낼수있는 장르라고 본다
앞으로 8월은 오프로드 주로 다녀볼 예정 원수산 dnf한거 복수도 해야되고 말이지
와우 80.. 저거 바람부면 옆으로 쓰러지는거 아님유?
측풍불면 옆으로 꺾이는거 있어서 간담서늘해짐 엌ㅋ 타보니까 50정도가 적당한거같음
45 ~ 60이 적당선같음. 앞 45 뒤 60이 조은거 같음
ㄹㅇㅋㅋ
정성글은 개추야
불태운 그래일 수령후의 7월.. 이거 못막습니다..,,
호버바....간지 작쌀....
복엽기 간즤.... 6월동안의 기다림이 헛되지 않았어유 흑흑
역시 개년!
자라니가 산으로 가서 또 민폐를
다 가진좌... - dc App
크으 자장구도 라이더도 머싯습니다!