투어니:이놈은 로드구동계가 아니라 애초에 mtb 하급
생활차용이라서 로드를 제대로 타는게 아니라 동네 시장이나 왕복
할거면 추천
이놈은 추천 안한다
클라리스:솔직히 요즘 추세로 이놈도 성능 딸림
돈 더 모아스 티아그라 추천
그래도 돈이 없으면 첼로 스칼리티나 메리다 스컬트라 100정도
소라: 딱 적당스한 입문급
진짜 입문만 할거면 추천
예거 메티 추천
티아그라:어느정도 중급기로 갈수있는 발판이 마련됨
중급기까지 기변 안할경우에 이걸로 입문하기
돈있으면 타막sl6티아그라로
없으면 사바나 타라
105:솔직히 중상급. 기변 안하고 이걸로만 굴려도 문제없음
선수입장에선 뭔가 부족하지만 우리같은 취미 동호인에게는
성능 차고 넘침 이것도 돈 넘치면 메리다 리엑토나 타막sl6 105로
없으면 역시나 사바(이놈은 다쳐나오네)
105 di2:최상위권 입문자의 정석이다
돈있는 입문자들 보통 이거 달린 메리다나 엘파마
모자르면 사바나 리파인드쪽으로 빠지는데 일단 입문만 할거면
성능이 너무나 차고넘치니 약간 비추
울테그라:105di2비싸면 이걸로 딱 정리
돈 많이 없어도 체험 가능한 상위권성능(물론 첼로같은 브랜드만)
전동필요없고 기계식의 낭만을 느끼고 싶다? 바로 ㄱ
첼로 케인 울테풀셋 모델이 200하는데 이걸로 하고
울테그라di2: 이놈의 경우에는 님들이 진짜 막 대회 나가고
전문적으로 탈거 아니면 쌉비추 예산이 넘처나도 이건 너무
돈지랄이라서 그냥 이거 할빠에 105 기계식 2대 사라
듀라에이스:솔찍히 기계식은 요즘 판매 안하는것 같은데
중고로 잘만 구하면 구형 림브레이크 풀셋에 브랜드카본차
(트렉,스페셜라이즈드,메리다)같은 브랜드 100초반에 업어옴
중고나 잘 찾아보면 나오고 역시나 성능은 차고 넘쳐서 걍 헤일임
개인적으로 비추
듀라에이스 di2:와 이놈은 사지마라
개 돈지랄
솔직히 입문자들은 105di2이후로 전동구동계의 등급이 올라갈때차이를 잘 모름 그러니 그냥 사지말고 새컨을 사던가 카본휠을
사던가 프레임을 바꿔라
그래도 사고싶은 디시인들을 위해 써벨로 s5추천한다
솔직히 지금 적을 말은 주제에서 벗어났긴한데
입문자는 에어로 개나 주고 올라운드가 편하다
물론 간지는 에어로 걍 사고싶은거 사는데
요즘 뜨고있는 자바 실룰로같은 알류 에어로는 개비추
얄류는 에어로 포기하고 돈있어서 카본차 살수있는 디시인들만
에어로 알아봐라
야이 븅따리야 클라 = 소라 = 티아 구시대의 듀라에이스, 울테의 설계와 기술을 저기에 물려준거잖아
물려주고 남은 매물 싸게 구하라는거잖아 븅아
아마추어용 프레임 무조건 엔듀어런스 & 그래블
솔직히 그게 맞다 그래블은 튼튼하고 험지도 어느정도 가능하니까
그리고 이 시대의 앤드급 세팅인 스램 라이벌 - 포스 무선전동계 + 디스크 브레이끼 + 스램 레드 이탭 파워 크랑크
그정도면 뭐 자기 동네는 씹어먹겠네
결국 빠른 엔진이 이긴다 내 엔진은 99cc 짜리 오토바이다 평속 60, 최고속도 90 이다 느그같은 하층민들은 따라오지도 못한다
@작날님 아니 그건제외지
나도 소라로 입문했는데 이거 타고 춘천가고 다 함 심지어 뒤에 25t였음 ㅋㅋ
구시대 스프라켓이 11-25 크랭크는 53입니다
GRX= 그래블용 - dc App
으어어억
아아아아ㅏㅏㅏ아아아아ㅏㅏㅏㅏ