장거리갈때
앞 드레일러 와리가리 하는게 은근 귀찮은디
뒷 드레일러 변속에 비해 힘도 많이 들어가구
궁금쓰
앞드 변속 안하면 앞드 없는거랑 똑같잖어
그러기엔 속도가안남
@-다이뷰지- 속도 안나는 그게 앞드 없는 자전거 아닐까 나도 이너만쓰면 한 ~35까지가 밟기 편한데 아우터 쓰면 50가까이 나오기는 함
@피클싫어 앞 싱글기어가 변속 할때마다 좀 더 변화가 큰게 아니였음?? 그거랑 같으면 속도면에서는 좀 답답할듯 그래도 편하겠당
@-다이뷰지- 기어비가 바뀌니 변화가 크진 하지 평지 오르막이면 이너가 편하고 평지나 평지 내리막이면 아우터가 편하긴 해 속도 안낼거면 이너 한장만 있어도 ㄱㅊ고
내리막 오르막 가파르게 변하는 구간에선 앞드 한번 바꿔서 기어비 크게 바꾸는게 뒷드 여러번 누르는거보단 더 빠르지 않나? 특히 내리막에ㅓ 오르막갈때
그건 맞는데 앞드 바꿀때 힘들어가구 그래서 귀찮을때가있음
@-다이뷰지- 뒷드만큼 가볍게 딸깍할만한 기계를 너가 고안해봐 ㅎㅎ
@-다이뷰지- 답은 전동식 이다
나도 평소에 한번도 이너안넣고 타다가 종주길에 존나요긴하게씀 점점 피로해지니까 업힐만보면 깝치지말고 이너부터 넣고 시작햇엇음ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ오르막은 이너가 편하긴함 ㅋㅋㅋ 내가 이너 아우터 둘다 쓰는 타입이라서 앞드 변속 여러번 하는게 피로할때가 있는듯 ㅋㅋㅋ
솔직히 앞드 거의 아우터고정이긴함ㅋㅋㅋㅋ 오쩌다 오르막때나 이너 넣는데. 완만한곳은 그냥 뒷드만으로 츙뷴해서. - dc App
앞드 변속 안하면 앞드 없는거랑 똑같잖어
그러기엔 속도가안남
@-다이뷰지- 속도 안나는 그게 앞드 없는 자전거 아닐까 나도 이너만쓰면 한 ~35까지가 밟기 편한데 아우터 쓰면 50가까이 나오기는 함
@피클싫어 앞 싱글기어가 변속 할때마다 좀 더 변화가 큰게 아니였음?? 그거랑 같으면 속도면에서는 좀 답답할듯 그래도 편하겠당
@-다이뷰지- 기어비가 바뀌니 변화가 크진 하지 평지 오르막이면 이너가 편하고 평지나 평지 내리막이면 아우터가 편하긴 해 속도 안낼거면 이너 한장만 있어도 ㄱㅊ고
내리막 오르막 가파르게 변하는 구간에선 앞드 한번 바꿔서 기어비 크게 바꾸는게 뒷드 여러번 누르는거보단 더 빠르지 않나? 특히 내리막에ㅓ 오르막갈때
그건 맞는데 앞드 바꿀때 힘들어가구 그래서 귀찮을때가있음
@-다이뷰지- 뒷드만큼 가볍게 딸깍할만한 기계를 너가 고안해봐 ㅎㅎ
@-다이뷰지- 답은 전동식 이다
나도 평소에 한번도 이너안넣고 타다가 종주길에 존나요긴하게씀 점점 피로해지니까 업힐만보면 깝치지말고 이너부터 넣고 시작햇엇음ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ오르막은 이너가 편하긴함 ㅋㅋㅋ 내가 이너 아우터 둘다 쓰는 타입이라서 앞드 변속 여러번 하는게 피로할때가 있는듯 ㅋㅋㅋ
솔직히 앞드 거의 아우터고정이긴함ㅋㅋㅋㅋ 오쩌다 오르막때나 이너 넣는데. 완만한곳은 그냥 뒷드만으로 츙뷴해서. - dc App