딸깍 딸깍 소리는 납니다.. 특이점으로는 큰래버 변속을 하려면 그냥하면 아예 눌리지가 않고 하기전에 작은 래버가 한번 눌러진 상태여야 큰래버가 눌려지고 딸깍 소리가 납니다
글쓴(223.38)2025-09-30 22:34:00
안으로 꾸우우우욱 눌러봤어? 딸깍 소리는 트리밍이라 긴레버 꾹 눌러봐
피클싫어(trophy0472)2025-09-30 22:37:00
답글
꽤 많이 눌러야하나요? 함주어 누르긴햇는데..
자갤러1(1.239)2025-09-30 22:46:00
답글
@자갤러1(1.239)
뒷기어는 손가락만 딸깍해도 되는데 앞기어는 안으로 쭉 민다는 느낌으로 깊게 안밀릴때까지 눌러봐봐
피클싫어(trophy0472)2025-09-30 22:47:00
더 망가트리지말구 자빵 아저씨 불러
폭염라이더(58.228)2025-09-30 23:05:00
새 케이블을 설치한 후, 케이블과 아우터(겉선), 페룰(겉선 끝의 금속 캡)이 당겨지는 힘에 의해 미세하게 자리(settle)를 잡거나 압축됩니다.
케이블: 케이블을 엮은 강철 와이어 가닥들이 장력 하에서 서로 단단하게 맞물리면서 발생하는 아주 미세한 길이 변화.
아우터(겉선): 아우터의 내부 라이너나 외피가 장력에 의해 미세하게 압축됩니다.
페룰: 페룰이 아우터 끝과 프레임/레버 사이에 단단히 자리를 잡으면서 유격이 사라집니다.
이 과정이 장력의 **"느슨함"**으로 나타나 변속 성능이 저하되며, 이를 흔히 "케이블이 늘어났다"고 표현합니다. 이 때문에 새 케이블을 설치하면 일정 시간 후 **배럴 조절기(Barrel Adjuster)**를 사용하여 장력을 다시 조절해줘야 합니다. - Gemini
익명(222.237)2025-09-30 23:19:00
장력이 약하거나 한계조절나사가 너무 안쪽
익명(114.203)2025-09-30 23:46:00
앞기어는 2단으로 올라탈때까지 페달은 가볍게 돌리면서 레버를 계속 멀리 꾸욱 누른채로 체인이 올라타서 소음이 없어지면 손떼고. 근데 너가 쓴 댓글의 문제는 모르겠는데 혹시 앞 1단에 뒤 8,9단으로 변속하거나 앞2단 뒤1,2단으로 체인이 심하게 꺽이는 변속은 하면 안됨. 기계가 빨리 망가지는 길임.
딸깍 딸깍 소리는 납니다.. 특이점으로는 큰래버 변속을 하려면 그냥하면 아예 눌리지가 않고 하기전에 작은 래버가 한번 눌러진 상태여야 큰래버가 눌려지고 딸깍 소리가 납니다
안으로 꾸우우우욱 눌러봤어? 딸깍 소리는 트리밍이라 긴레버 꾹 눌러봐
꽤 많이 눌러야하나요? 함주어 누르긴햇는데..
@자갤러1(1.239) 뒷기어는 손가락만 딸깍해도 되는데 앞기어는 안으로 쭉 민다는 느낌으로 깊게 안밀릴때까지 눌러봐봐
더 망가트리지말구 자빵 아저씨 불러
새 케이블을 설치한 후, 케이블과 아우터(겉선), 페룰(겉선 끝의 금속 캡)이 당겨지는 힘에 의해 미세하게 자리(settle)를 잡거나 압축됩니다. 케이블: 케이블을 엮은 강철 와이어 가닥들이 장력 하에서 서로 단단하게 맞물리면서 발생하는 아주 미세한 길이 변화. 아우터(겉선): 아우터의 내부 라이너나 외피가 장력에 의해 미세하게 압축됩니다. 페룰: 페룰이 아우터 끝과 프레임/레버 사이에 단단히 자리를 잡으면서 유격이 사라집니다. 이 과정이 장력의 **"느슨함"**으로 나타나 변속 성능이 저하되며, 이를 흔히 "케이블이 늘어났다"고 표현합니다. 이 때문에 새 케이블을 설치하면 일정 시간 후 **배럴 조절기(Barrel Adjuster)**를 사용하여 장력을 다시 조절해줘야 합니다. - Gemini
장력이 약하거나 한계조절나사가 너무 안쪽
앞기어는 2단으로 올라탈때까지 페달은 가볍게 돌리면서 레버를 계속 멀리 꾸욱 누른채로 체인이 올라타서 소음이 없어지면 손떼고. 근데 너가 쓴 댓글의 문제는 모르겠는데 혹시 앞 1단에 뒤 8,9단으로 변속하거나 앞2단 뒤1,2단으로 체인이 심하게 꺽이는 변속은 하면 안됨. 기계가 빨리 망가지는 길임.