와~~ 싸다
.
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엥 10단?
스프라켓이 39t에 545g이라고?
(240g 추가)
???? Cues???
Rs 510 무게가 약 908g이니 200g 더 무거울 것으로 보인다..
(정확한 무게는 나와있지 않음)


이게 올라운더냐!!
와~~ 싸다
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엥 10단?
스프라켓이 39t에 545g이라고?
(240g 추가)
???? Cues???
Rs 510 무게가 약 908g이니 200g 더 무거울 것으로 보인다..
(정확한 무게는 나와있지 않음)


이게 올라운더냐!!
잉?
역시 애미뒤진짓에 앞장서는 인생실패한놈들이나 탄다는 지개미
인생실패자들이 많아서 점유율 1위구나ㅋㅋ
저거살돈도없는 븅신이 뭔ㅋㅋㅋ
어휴 1000만원도 안하는거에 씨발 ㅋ기
큐스도 있고 아닌거는 2던가 1이던가 다른 제품이었나? 근데 큐스가 왜? 자린이라 물어봄. 스무스하고 좋다던데 영 별로임?
둔중한 대신 무겁고 튼튼해서 전기자전거나 하이브리드에 들어가는데 로드는 영 아니지. 원래 rs510에 105구동계 껴주는 것도 원가절감으로 욕먹었는데 올 큐스 구동계면 1키로는 무거움. 알루 프레임에 105 구동계인 컨텐드 ar1보다 무거울 수도 있음. 참고로 105 크랭크는 713g , rs510은 908g.
@쥐쥐 뜨억! 뭔 무게가 1키로 씩이나 더 나가남 ... 로드자전거에는 에러맞네.
@자갤러1(116.36) 어.. 만약 하브도 큐스구동계로 전부 갈아치우면 거의 엠티비무게되겠는데.
@자갤러1(116.36) 에스케이프 신형 큐스달아도 11키로대임 이전이랑 차이없음
@쥐쥐 그럼 윗등급들어간거사면되는거아님?ㅋㅋ 뭐가문제임?
저거로드아니니
자이언트가 미쳤구나
상위모델들 있는데 하위모델가지고 근들갑들 개쩌네
너가튼ㅠ 병신들이 살까바~!!
@쥐쥐 다 너같은 저능아는 아니란다
@ㅇㅇ(114.203) 응! 니 애미!