알류는 뭐 6061 6066 6069 7005 7075더블버티드 트리플버티드 스무드웰딩 이러고카본은 T700-T1000 Torayca 이러던데이게 높으면 좋은거임? 가격말고 다른 차이를 잘 못느끼겠던데- dc official App
7005 알루는 카본이랑 무게 같고 강성 더 높고 피로수명과 승차감은 더 낮음 - 10년전 결과니 지금은 좀 다를지도?
6061 7075 둘다 타봤는데 난 못느끼겠더라 내가 둔한건가 - dc App
@자갤러1(116.36) 7075인지 7005인지 일단 큐브 어템트였음 개썩차 - dc App
@설거지는거지새끼 6061과 7005 차이는 막 2배식 차이가 아니고 10~30%쯤 차이니 고속타거나 좌우비틀기 하면서 타거나 하는게 아니면 별차이 못느낄듯. 수명이나 이런건 느낄새도 없이 폐차할것이고
@자갤러1(116.36) 어템트 찾아보니 7005네. 7075는 가공이 어려워서 크랭크 같은 비싼 부품용이더라 주로.
@자갤러1(116.36) 댄싱할때 좀 차이 느낄란가?
@자갤러1(116.36) 7005 알루 승차감이 4면 카본은 7이네 티타늄은 12, 크로몰리 승차감 6
@자갤러1(116.36) 이거도 10년전 일이라 카본이 많이 발전했으면 승차감같은건 다른 결과가 나올수도? 프레임에 카본을 어떻게 짜넣냐 따라 다를거 같고
@자갤러1(116.36) ㅈㄴ전문적이네 덕분에 알아간다 ㄱㅅㄱㅅ - dc App
@설거지는거지새끼 전문? 노노 블로그 글 옮긴거야
가격이 비싸짐
비싸면 알루 가벼워짐 카본 비싸면 가볍고 강성이 좋아짐
카본은 비싸면 탄성은 조금 약해지고 강성이 강해짐 그래서 힘손실이 작아진다 들음 물론 무게도 줄고 ... 그래서 일반인은 높은등급 카본이 더 승차감 안좋음.. 잘만드는 회사는 한가지 카본으로 안하고 등급 섞어서 만들걸?
경량 카본으로 갈수록 인장강도 높은 고등급 카본 사용함. 딱딱해진다는 말.
실직적으로 니 기록에 영향 없어 -> 자출싸, 도로 싸이코 , 락충이 컴온